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精神小伙第二弹——宝马6系GT的用车改装过程和感受分享!

上大学的时候是长期混迹中关村的电脑发烧友,2005年大学毕业开始学车接触汽车,就在每天都上汽车网站,从此开始了从电脑发烧友向汽车发烧友过度的历程,也是从那个时候开始拥有一辆性能车的梦想逐渐清晰了轮廓,充实了骨肉。

自此,心里便有了一个梦,将来一定要买宝马!买宝马!买宝马!提车价格记得不是很清楚了,大约算上进口税,落地一共78万。

回望过去已经2年了,2年来的陪伴使得我对小6也有不少感想。下面给大家分享一下: 选车回顾:首先我当初选购的是白色的小6,17款自动豪华配置的。

年4月,也是偶然去4S看车下了订单。5月初销售通知提车,回绝了18年9月出厂的车,然后开始漫长的等待,一度后悔为何没要。直到等到6月底已经不抱希望了。

从祖母绿到神秘灰——我的爱车宝马6系GT的进化历程

两年前选择第一辆车的时候,刚坐进e级的一瞬间就被迷住了,唯一不满意的是尾灯,感觉有点太圆润了。

油耗目前稳定在6综合,平时上下班不堵车,周末还有些高速,油耗表现没啥抱怨的,满意。动力方面简单说两句。之前的车是宝马528,N20高功率,和现在的B48感觉在动力上没有什么本质性的差距。

这样很少人宝马6系就比较容易理解了。在宝马6系中,6系GT是人们关注比较多的一款车型,虽然定义为6系,但其实它是宝马5系GT的换代车型,只是纳入6系的产品序列进行销售。

之前的车是宝马528,N20高功率,和现在的B48感觉在动力上没有什么本质性的差距。6GT 百公里好像是6秒2所以够用绝对是够用了。市区,高架和高速的用车不会有不自信的情况。ZF的变速箱没有什么存在感,动力衔接没有槽点。

宝马3系汽车之家论坛

1、宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,直列4缸汽油发动机,其美学设计工程学设计高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵外观方。

2、错!其实是购买的那群人要的更多了,要运动、要豪华、要舒适,如今全新3系通通都有了,恭喜这位车主喜提330i,炭黑色真的很养眼。 你考虑购买宝马3系的哪一款? 请留言?评论 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3、从动力上看,全新宝马3系搭载的是排量为0L的B48TU涡轮发动机,这款发动机广泛运用在宝马汽车旗下各款车型中,成为今天宝马最核心的动力系统。

4、操控体验升级,这很‘宝马’每一代宝马3系都在改变,而且每一代都让运动和操控的属性不断强化。就是这样,3系成为一个可以为自己代言的品牌符号。

5、就有点遗憾了。总得来说G20是一款非常强的入门级豪华品牌车,看得K哥都有点心动了。车友们觉得,历代宝马3系,哪一代是你认为最好的?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6、这一代宝马3系是偏向于舒适化的调校,作为家用来说是一个比较好的选择。发动机和变速箱的匹配做得很好,转向和底盘也很有质感,驾驶质感非常棒。

搞汽车电子大同志都看什么经典论坛呀,大家分享一下呗

1、二,车内里程表不准原因及解决办法:车里程表不准是里程表传感器问题,传感器内部故障,或者传感器离变速箱内感应线圈(齿圈)太远也可能导致里程表不准,或者行车电脑需要调整,每款车都不太一样,建议联系4s店检查。

2、问题一:这个电容是稳压用的。他旁边芯片丝印看不清,不然可以确定具体的功能。一般电容不上都不会有太大问题,电源输出端都会有电容的。

3、发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音,也可说成敲缸,故障原因可分三种:燃油不合格,发动机正时控制错误,发动机内部积碳过多。气门异响。

4、汽车在行驶中,油门瞬间加不上油,松一下油门再加油又正常了,建议去正规汽车维修店进行检查。可能原因:燃油箱里面的燃油的存量太少,达不到正常的吸附压力。燃油管路的堵塞,造成燃油压力变低,加油无力。

5、自称塑料德粉的李老鼠期开二手的大众捷达王,最爱的车就是大众的R36,最近又收了一辆马三,但是他本人常开的车应该是R36。

宝马6系GT论坛——分享驾驶感受和维护经验

1、宝马6系GT是一款独具特色的豪华轿车,以其优秀的操控性能和舒适的驾驶体验受到了众多车迷的青睐。如果你也是宝马6系GT的粉丝,那么欢迎加入宝马6系GT论坛,和其他车友分享你的驾驶感受和维护经验。

2、宝马6系GT的顶配版配有道路救援呼叫导航路况信息显示蓝牙车载电话,保证了日常行驶的舒适性动力方面,宝马6系GT顶配版搭载20T 258马力 L4发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求作为一款备受关注的中大型车。

3、悬架调校很成功,轻巧的方向盘驾驶体验很好。在舒适性上也表现优秀,过减速带等细碎路况无明显震动,整体表现流畅自然,身体感受很良好。

最后编辑于:2024/11/13作者:xinfeng335

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