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三菱君阁2.0油耗多少
1、.3-10L。根据查询太平洋汽车网显示，三菱君阁0L，百公里耗油是3-10L。三菱君阁是中华三菱汽车于2005年设计生产，兼具商务出行、休闲旅行乃至轻度越野用途。
2、该款车每公里油耗0.89元。三菱君阁0车型的油耗表现相当出色，每公里仅消耗0.89元，这得益于其先进的发动机和燃油经济性设计。这样的油耗表现不仅节省了用车成本，同时也降低了对环境的影响。
3、三菱君阁车型搭载的是0L排量的自然吸气发动机，该车型加92号汽油的情况下，该车型综合油耗基本在七角钱左右一公里。
4、君阁0MT油耗真实是8个，君阁0MT油耗实际是8个，个人使用情况。给加点分吧。
5、三菱君阁油耗：长途8-9个，市区11，开空调长途9个，市区11-12。实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，上下浮动10%都是正常的，这样的油耗是不高的。具体的油耗跟以下因素有关：路面坑洼多耗油。
6、君阁0MT油耗，实际上大概是9左右，君阁0MT油耗实际上大概是9左右，希望能帮到你。
东南君阁前轮轴承是什么型号
1、一般的情况前轮的轴承型号是6000，后轮的型号是6200，还有就是前轮轴承型号是608，后轮轴承型号是6000的。轴承的直径系列（即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列）用基本代号右起第三位数字表示。
2、电动车使用的轴承大多是6200、6206202的。电动车前轮轴承根据车型的不同使用的轴承型号也不相同。用于电动汽车的前轮尺寸比为10*30*6200号12*32*6200号15*35*16200号10*26*8。
3、最简单的旋转轴承是轴套轴承，它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代，就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套，每个滚动体就像一个单独的车轮。
4、DAC42770039。根据东风景逸车的详细参数查询，经典轩逸前轮轴承型号是DAC42770039，规格是42*77*39。东风景逸是风行汽车在2009年新上市的一款紧凑级别的轿车，车型为5门5座掀背车。
5、，6201，6302这种是简易款和电摩常用的前轮轴承。6008，6306，6206，6205这些是大小三轮最常用到的半轴轴承，也就是三轮车后轮半轴上的轴承。
6、轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。
10年东南三菱君阁车检的车架号在哪
1、车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃右侧下方，防水橡皮条处。
2、前档下面的防火墙上面【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
3、在车辆发动机舱盖下方的位置，车架号通常被打印在车辆的防火墙上，车门框架上的位置则是在车门打开时可以看到，引擎底部的位置则需要将车辆抬起才能查看，车架下部的位置则需要将车辆抬高并检查车架底部的铭牌上的信息。
三菱君阁用了什么发动机
根据查询三菱君阁汽车的官方数据得知，该汽车中带有CVT变速箱、4L自然吸气发动机、17英寸或18英寸的铝合金轮毂灯。东南三菱君阁兼具商务出行、休闲旅行乃至轻度越野用途，以“多功能”的核心价值，融合SUV越野性格。
三菱葛军是三菱旗下的一款mpv车型。该车搭载了0升自然吸气发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为190牛米。
三菱君阁使用了一款0升自然吸气发动机三菱君阁是三菱旗下的一款mpv车型。
东南汽车是合资还是国产
1、东南汽车公司是合资企业，但其生产的本品牌汽车属于国产汽车。东南（福建）汽车工业有限公司成立于1995年，是由福建省汽车工业集团有限公司、台湾裕隆集团旗下中华汽车、日本三菱汽车三方组建的合资汽车企业。
2、东南汽车属于国产汽车，东南是一个国产品牌，只是东南汽车经常会使用三菱的发动机。东南汽车是1995年11月23日在福建省福州市创立的公司。东南旗下的车型有v5，dx7，dx3，dx3ev，a5翼舞等。
3、因此，东南汽车也是国产车。在这里说一句，其实绝大部分合资品牌都属于国产车。像是长城汽车、吉利汽车等品牌，是国产自主品牌。
4、东南汽车是合资品牌同时也属于国产车。东南汽车的发展历程：东南汽车在1995年由福建省汽车工业集团有限公司与台湾中华汽车集团共同出资建立。随后在2006年东南汽车与日本三菱汽车合作。
5、股份是2：1：1。东南汽车成立于1995年，是由福建省汽车工业集团有限公司、台湾裕隆集团旗下中华汽车、日本三菱汽车三方组建的合资汽车企业。
三菱君阁用了什么悬架
三菱君阁的前悬架使用双叉臂悬架，后悬架使用多连杆悬架，前后悬架都是有平衡杆的，可以抑制车子快速过弯时的车身侧倾幅度。
三菱俊科的前悬架用双叉臂独立悬架，后悬架用多连杆独立悬架。汽车上的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。世界上常见的独立悬架包括双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架、麦弗逊悬架和多连杆悬架。
三菱君阁的前悬架使用了双叉臂悬架，后悬架使用了多连杆悬架。这款车的前后悬架都是有平衡杆的，这样可以抑制车子快速过弯时的车身侧倾幅度。
