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byd秦剩13%的油,能跑多少公里
1、表明秦的油耗还能跑50-70公里上下。油耗在每100公里6L左右。汽车油耗主要取决于发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数、行驶人员的行驶生活习惯等。
2、公里。因为一般比亚迪宋pro的油箱内部的油剩余2升左右这个区间，般可以在跑15公里左右。像比亚迪宋这种车油箱容量比较大，燃油报警位置就比较高，油箱剩百分之13就能多跑15公里这么长的路，非常好用。
3、据悉，秦100的纯电动续航里程将进一步提升至100公里。悬架方面，秦100用了前麦弗逊后多连杆的组合，较目前秦的扭力梁式非独立悬架有所提升。
4、升的测试是以纯电模式行驶75公里，然后再以混动模式行驶25公里，长途行驶不可能中间充电，不能用6做完基准计算续航里程。根据统计，一般情况下秦的百公里油耗是6升左右，以此为参考，一箱油可以开800公里。
5、用到10%理论上应该可以跑63km，目前从两个车主的帖子看，能开55km。油耗大概在12-19升。
比亚迪秦哪一年出的
1、第二代比亚迪秦于2018年4月25日上市，配置如下：比亚迪作为国产汽车的老品牌，在汽车历史的发展过程中，一直被喷被赞。不过比亚迪的电池一直都很好，所以他们的车在电池质量上有优势。
2、年。根据查询太平洋汽车网显示，第二代比亚迪秦80于二零一八年四月二十五日上市。比亚迪作为国产汽车的老品牌，在汽车历史的发展过程中，一直被喷被赞。比亚迪的电池一直很好，车在电池质量上有优势。
3、从某车帝里查到的信息是2016款，BYD秦的第一代车型是2016年出厂的。
4、比亚迪汽车现有的王朝系列有：比亚迪秦、比亚迪唐、比亚迪元、比亚迪宋、比亚迪韩。比亚迪现有的王朝系列车型代表了不同的定位。比亚迪秦车型，2013年12月，比亚迪推出首款以中国秦命名的插电式混合动力汽车。
为什么比亚迪秦有6年60万的和8年15万的
三年跑了十五万公里的比亚迪秦混动版15款以前是专门跑滴滴的现在营转非，个人建议慎重考虑，一方面营转非手续车子是八年使用期限，还有就是混动车型保值性比较差。
以比亚迪秦为例，目前厂方给出的是整车6年或15万公里的质保以及电芯终身保修，而上汽荣威E50在为整车提供3年10万公里的质保外，还特意为电池等核心部件提供5年10万公里的质保。
电池组材质和质保不同，2021款出行版秦EV搭载了比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，续航里程450km，整车包括电池质保6年或60万公里，相比较2020款高续航版豪华型的秦EV8年15万的电池组质保更适合跑网约车。
正常的，因为这个不同路况不同场地而且那个数据厂家路。
比亚迪秦贬值太厉害了
所以比亚迪秦贬值不算很厉害，目前2018款秦EV的二手价格在8-9万元左右，车主卖车后亏掉的钱不多。
十大不建议买的秦plus纯电如下第一，无法安装充电桩的不建议买很多人在买完秦PLUS纯电后才发现没有可安装个人充电桩的条件，想给汽车充电就只能找家或公司附近的充电桩第二，经常跑长途的不建议买比亚迪秦PLUS纯。
比亚迪秦ev三年保值率是61%。按照中国汽车流通协会的数据统计，国内的车型第一年平均都要贬值30%，前三年平均贬值40%，比亚迪秦前三年保值率61%，属于中等水平。
这个问题吗？该二手车花费4万5购买不贵。2018款比亚迪秦二手车价格依旧坚挺，售价已超过了当年新车指导价的50%。目前二手市场上的比亚迪秦100平均成交价为5万元左右。比亚迪秦二手车的价格会有所波动。
只能说不高，因为2023款冠军版降价减配完全是给老车主一个背刺也让老款车型直接贬值约1个W所以现在保值率还真不咋样。
比亚迪秦汉唐宋元系列区别
比亚迪秦汉唐宋元系列区别是：外观设计不同、动力系统不同。
车型定位、造型设计、动力系统等方面不同。唐是比亚迪的旗舰产品，定位于豪华SUV市场。宋是中型SUV。汉是全球首款量产双轮驱动的DM（插电式混合动力）轿车。秦是紧凑型插电混动轿车。元是新能源轿车，用纯电动动力系统。
比亚迪唐宋汉秦元的区别在于定位、车型、配置不同。
