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欧宝安德拉为什么停产
1、电脑经常坏，时间总是不对。这就是它停产的原因：作为欧宝欧宝首款在中国与全球同步上市的车型，Antara基于通用汽车全球中级跨界SUV平台THETA打造。
2、欧宝安德拉在国内是比较少见的，并且这款车已经停产了，如果大家对欧宝安德拉感兴趣，可以去二手车市场看一下。
3、不好修。欧宝在中国市场的知名度相对较低，维修和保养困难，欧宝的配件和零件很多都已经停产了，所以也不太容易获得，欧宝的保险费用也比其他品牌的车型高30％左右，且二手车辆由于比较陈旧，所以相比新车维修难度更大。
4、操控性能出色 欧宝安德拉在操控性能上表现出色，车身坚固，路感灵敏，乘驾起来非常稳定，符合运动轿车的特点。配置丰富 欧宝安德拉的车载系统、安全措施以及舒适性配置都非常齐全。
5、年欧宝安德拉这款车总体来说还算可以这款车前排空间大，自带加热功能和真皮座椅，安全性和动力方便也算是比较好的，唯一的缺点就是性价比与同等国产车相比竞争力较弱。欧宝安德拉油耗较高，燃油经济性较差。
欧宝安德拉2.4L,这车怎么样?
1、安德拉汽车还不错，外观极具城市SUV风格，欧宝品牌第一款SUV车型，安全系数也比其他的车高，而且比较有面子：这一新款车型最令人惊喜之处非动力升级莫属。
2、欧宝安德拉属于中型SUV，排量4L，售价26万到28万之间。这个价位的车适合中等收入以上的家庭购买。因此，开欧宝安德拉的是中等收入以上的家庭。
3、操控性能出色 欧宝安德拉在操控性能上表现出色，车身坚固，路感灵敏，乘驾起来非常稳定，符合运动轿车的特点。配置丰富 欧宝安德拉的车载系统、安全措施以及舒适性配置都非常齐全。
4、但缺点是性价比不够出色。AndraAntara车身宽大高达7m，前排空间宽敞，配备加热功能的真皮座椅更能为冬季出行带来温暖。
欧宝安德拉为什么耗油大?
欧宝安德拉4费油。根据查询相关资料信息显示08欧宝安德拉4是中型SUV，车型大，所以费油。
欧宝安德拉实际油耗如何？车主一：看现实就只有1个的油耗，个人觉得已经很欣慰的了 车主二：高速公路，5L100KM； 市郊，0L100KM；市区上下班高峰时段，10L100KM。
动力：欧宝安德拉搭载高效低耗的4LECOTEC全铝直列四缸D-VVT双顶置凸轮轴16气门汽油发动机，动力和速度提升较之前的旧款都有很大的提升，油耗：根据大部分网友的反映来看，欧宝安德拉油耗较高，燃油经济性较差。
欧宝安德拉的油耗还是不错的，综合油耗大概在12个油左右，对于它这个车型来说，是挺省油的了：通过对外观细节的改进，安德拉将强悍有力的越野风格和时尚动感的轿跑元素再次升级。
油耗在18个。根据汽车参数资料，安德拉的油耗还是不错的，怠速油耗大概在18个，综合油耗大概在12个油左右对于它这个车型来说，是挺省油的了。
款欧宝安德拉优缺点：优点：时尚动感的外观。做工精致。操控好。欧宝安德拉整体空间宽敞充裕，后排空间宽大，驾驶舒适，储物空间可满足日常需求。缺点：油耗高，燃油经济性差。
欧宝安德拉优缺点是什么
款欧宝安德拉优缺点1优点时尚动感的外观做工精致操控好欧宝安德拉整体空间宽敞充裕，后排空间宽大，驾驶舒适，储物空间可满足日常需求2缺点油耗高，燃油经济性差。
优缺点如下：外观设计精致：欧宝安德拉的外观设计时尚、流线型，给人一种动感和精致的感觉。可靠性问题：欧宝安德拉的可靠性存在一定的问题，需要额外注意维护和保养。
优点：内饰不错，性价比高。做工一流，易操控，驾驶质感不错，悬挂偏运动，指向精准。缺点：欧宝安德拉无日行灯，尾部设计太平庸，没个性。市区内油耗偏高，很小众，后期费用高。
欧宝antara保养灯怎么复位
欧宝德拉维修灯的复位方法有三步。首先，在驾驶员信息中心(DIC)显示“机油寿命重置”。接着，按住“输入”按钮至少一秒钟，直到“确认”显示信息出现三秒钟或直到按下下一个按钮，让系统知道复位已完成。
用汽车电脑检测仪，做保养灯归零。手工归零：压下并保持归零按键“A”，同时踩下刹车。点火开关扭到“on”，不要启动汽车。字符“INSP”将闪现或显示屏闪烁。
打开点火开关，一手按住“复位按钮5”，一手关闭点火开关。 按住“复位按钮5”不松手，直到仪表上的时钟和里程数完全不显示时（仪表上应无任何显示，黑屏），松开按钮。
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第丰田汽车或者是本田汽车的话，取消保养灯也需要几个简单的步骤，首先大家需要给自己的爱车完全的灭火，然后我们需要按住复位的按钮，大家注意就在里程表清零那个位置，按住不放就行了。
欧宝安德拉油耗一公里多少钱
.8元。根据查询欧宝安德拉汽车油耗相关数据得出，欧宝安德拉油耗一公里0.8元。作为Opel欧宝首款中国与全球同步上市的车型，新安德拉（Antara）基于通用汽车全球中级跨界SUV平台THETA打造。
年的欧宝安德拉车型搭载4排量发动机的车型，该车子综合路况条件下行驶，该车子油耗大体八角钱左右一公里。
欧宝安德拉油耗一般在11L左右的造型和比例脱胎于2005年欧宝在法兰克福车展上发布的AntaraGTC（GrandTuri***oCrossover）概念车：该车与通用旗下雪佛兰品牌的科帕奇（图库论坛）用相同的生产平台。
