本文目录一览：
最新款法拉利试驾怎么样?
1、而V12的法拉利Purosangue百公里加速仅需3秒，0-200公里/小时加速仅需6秒。法拉利更快，但兰博基尼这个性能已经非常可以了。
2、法拉利拉法敞篷试驾还不错：法拉利LaFerrariAperta的动力和整体车身设计和硬顶版没有太大差别，动力总成还是LaFerrari上的，由一台800匹的V12发动机和一台163匹的电动机组成，总输出功率963匹。
3、法拉利恩佐试驾：坐进Enzo的驾驶舱，其贯穿始终的“功能决定形式”的设计思想更是一览无余，几乎可以用“简陋”形容：座椅的包覆是简化到不能再简化的设计。
4、法拉利车的质量上乘，用了专利的发动机，同时也用了多种最新的技术，能够提供更强的动力。此外，它的车身结构设计也非常出色，用了高强度的钢板，可以抵抗撞击。
多美卡法拉利FXXK买红色还是白色
多美卡法拉利系列不会出重复车型，法拉利是一家意大利汽车生产商，由恩佐法拉利于1947年创办，总部位于意大利马拉内罗，是世界第二大传统的专做跑车的厂牌，仅次于保时捷的地位，主要制造一级方程式赛车，赛车及高性能跑车。
买红色，个人觉得红色看起来更加主流和个性一点。法拉利的FXXK是基于LaFerrari打造的一款终极赛道版车型，比其所基于的LaFerrari模型宽20厘米。它搭载自然吸气的3升V12发动机，和其Hy-Kers电动机的组合，可提供最大1021马力。
法拉利FXXK多少钱
法拉利FXXK：法拉利赛道版汽车，没有安全气囊和转向灯，无法合法上路，单价超3000万。布加迪系列，中国国内已知拥有3辆布加迪威航，1辆布加迪Chion。威航参考价格2500万-3500万，Chion因全球***500辆，含购置税后价格超过半亿。
而那辆法拉利FXXK更是价值 2250万元 ，是郭富城买来当自己生日礼物的，而亲自送货上门的正是法拉利总裁。不得不说，郭富城在生活上还是十分土豪的，也是相当的潇洒！如今的郭富城已经56岁了，有了两个女儿。
法拉利FXXK多少钱？很多人还不知道法拉利FXX是不是世界***跑车。现在让我们来看看！首先，这款跑车肯定是全球***的。法拉利FXX全球***30辆。到目前为止，只买了8辆，还有22辆还在法拉利的展厅里。
法拉利FXXK和拉法哪个贵
1、法拉利FXXK贵。法拉利FXXK是法拉利的运动部门，就像奔驰的amg宝马的Mpower，而拉法是公路跑车，可以普通人驾驶上公共道路，Fxxk级是赛车，不可以上路行驶，只能由受过专业训练的车手在封闭赛道行驶，赛车比跑车要贵的多。
2、拉法贵，法拉利拉法报价2250万元，而恩佐售价仅300万元左右：拉法就是新款的恩佐，恩佐是他的前辈。两辆车都是法拉利最顶级的超跑。拉法用了一台3L的V12比起恩佐的0有了一定提升。
3、拉法很贵。法拉利恩佐是历史上的车型，以公司创始人的名字Enzo Ferrari (恩佐法拉利)命名，在国内被称为法拉利Enzo。 作为法拉利F50的替代品，Enzo于2002年制造，用12缸中置发动机，售价60万美元。
4、法拉利拉法还真不一定富有就能购买的，拉法在2013年日内瓦汽车展现身后，仅三天的_间就收到1000好几个购买申请，但是最终只限定开售499辆，再加上给意大利地震地震断裂带募款附加打造出的一辆才凑合凑到500辆。
5、拉法贵。法拉利拉法报价2250万元，而恩佐售价仅300万元左右。拉法的全车配重都经过了详细的计算，可以最大限度的提高车速，拉法搭载v12发动机，最大功率达到588千瓦，百公里加速不到3秒。
6、这款车在二手车市场上的价格比新车还贵，因为***。拉法是法拉利旗下性能最强悍的车型了。拉法的前后悬架都是可以调整的，并且后桥还有限滑差速器。如果大家对拉法感兴趣，可以去网上看一下这款车的资料。
