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奇瑞汽车新能源汽车维修的费用高吗?
1、新能源汽车维修费用高昂，首先与其高零配件成本不无关系。纯电动车的“三大件”是电池、电机和电控，尤其是电池最为昂贵，约占汽车总成本的40%~60%。
2、是的，新能源汽车不太好维修，而且维修费比较高。因为新能源汽车是刚上市不的车型，相对来说，专业技能的修理工比较少。
3、使用短期内肯定不高，三电系统厂家都管。但是3年后一些老化件就说不好了。三电出了质保期更是坏不起。
4、整体来说pack正向着一次性的发展，可维修性真的越来越差。维修费一直跟车价成正比。以各项参数相同，生产成本没差别的一个灯泡来对比，比亚迪F蛋上几十块钱就换了，BBA几万块打不住。
5、奇瑞的汽车维修保养费用不仅低，而且维修件的质量也很高。奇瑞的汽车维修件都是由原厂提供，经过严格的质量检测，保证了安全性能。此外，奇瑞也提供一年或两年的保修服务，让消费者更加安心。
奇瑞修车排队是什么意思
奇瑞汽车排队源自奇瑞在北京设立的第1个维修点，因为大部分奇瑞车主都找不到维修的地方，所以在这个维修点进行维修的车辆就排起了长队。从此奇瑞修车排队就成为了人们茶余饭后的笑点。
奇瑞修车排队的来历是因为当年奇瑞的维修点少，维修时间长，要排队。其实早期的奇瑞是叫做上汽奇瑞，奇瑞这个品牌也渐渐的走入消费者的视线，这时上汽就想吞并了奇瑞来壮大自己，但奇瑞不答应。
奇瑞奇瑞修车排队的来历：奇瑞修车排队也是事实，但不是因为质量不好，而是那个时候的奇瑞跟上汽合作，尾标都是上汽奇瑞，奇瑞那时候自身的4S店网络还没建立起，所以维修保养都在上汽的4S店。
奇瑞，奇瑞，排队修理！这句话的意思是：奇瑞在起步阶段几乎没有4S店和网点，随后与上汽的分拆直接导致车主维修困难。这句话描述了奇瑞门店在早期阶段存在的问题，而不是现在所谓的质量问题。
上汽跟奇瑞发生了一些问题，上汽不在允许奇瑞的车去自己店里保养维修了，所以奇瑞车排队去其他店里保养维修。
奇瑞奇瑞修车排队那是很早以前的梗了，那时候的奇瑞没有自己的售后维修。那时的奇瑞售后在上汽那，所以导致这一现象。
如何排除奇瑞艾瑞泽5维修灯瑞虎5维修扳手复位图
Arrizo5维修灯手动排除步骤：关闭点火开关，关闭汽车；找到方向盘上的“MenuSwitch”键，也就是两个方框重叠的键；按住“菜单开关”键，将点火开关转到“开”位置；汽车通电后，将开始自检。
奇瑞 5维修灯复位步骤：关闭点火开关，关闭汽车；找到方向盘菜单切换”键，即两个方框重叠的键；按住菜单切换”如果钥匙没有松开，将点火开关转到ON ”论立场；汽车通电后，会开始自检。这时候继续按。
奇瑞艾瑞泽5仪表盘出现的“小扳手”，是一个保养标志，提醒驾驶员应及时保养车辆。
先亮起保养灯的艾瑞泽5汽车。接下来确认车子已经熄火。找到方向盘上的菜单切换键，插入钥匙按住切换键不要松开，记住，千万不要松开。
将仪表公里数归零的方向盘逆时针旋转1格并保持不变。转动车钥匙发动车。车发动后松开调节方向盘自动复位，一切就都完成了。如果这个灯亮着，说明车需要维护了。这是维修提示灯，一般维修后才会消失。
奇瑞奇瑞修车排队的来历
奇瑞汽车排队源自奇瑞在北京设立的第1个维修点，因为大部分奇瑞车主都找不到维修的地方，所以在这个维修点进行维修的车辆就排起了长队。从此奇瑞修车排队就成为了人们茶余饭后的笑点。
奇瑞奇瑞修车排队的来历：奇瑞修车排队也是事实，但不是因为质量不好，而是那个时候的奇瑞跟上汽合作，尾标都是上汽奇瑞，奇瑞那时候自身的4S店网络还没建立起，所以维修保养都在上汽的4S店。
后来，分开以后，由于奇瑞没有自己的销售渠道，上汽又不接受奇瑞的售后服务。很无奈，由于维修点实在是太缺乏，排队就称为了常态。这也是就是，奇瑞奇瑞，修车排队的由来。
说起修车排队的奇瑞，其实是奇瑞中了竞争品牌的黑公关。奇瑞在上市之初是和上汽联姻的，由于奇瑞都是和上汽的车同在一个4S店内销售和维修，所以奇瑞在和上汽分手后的很长一段时间内没有自己的售后服务点。
这句话他的意思是指，当时因为奇瑞的经销商还没有完全覆盖。所以导致大家维修的时候，就需要排队维修。才有了这样的场面，这并不是说他们的质量差，但是因为他们的服务设施并不完善。
不过，现在我来直接告诉你，当年QQ“临摹”了马蹄子，遭到通*汽车封杀，聘请台湾的公关公司，编写了极顺口的“奇瑞奇瑞 修车排队”。
