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雪佛兰开拓者4.3能越野吗
这款车很棒，是一款SUV，如果想越野的话也是可以的。雪弗兰开拓者，这款车到底怎么样呢？我们来看一看。首先，这是一款5门7座中大型SUV车型，车长4999，车宽1953，车高1717。
而作为后来者的雪佛兰开拓者，它在满足大空间的基础上，兼具多功能与舒适性的高品质驾控、安全科技配置以及高感知舒适配置的亮点，为它在市场上增色不少。
随着SUV车型多功能性的愈发突出，越野性能会被消费者不关注吗？当然不是，因为它就像兜里的钱，我可以不用，但是不能没有。
炮弹坑在越野玩家眼中，相当于加强版的滑轮组，不过相较于正常的滑轮组，前后车轮悬空时还会考验此时车身的刚性表现。
雪佛兰开拓者具有不错的操控性能，在越野和路上都表现出色。硬朗的车身使得开拓者稳定性更好，不用担心过弯会出现侧翻等情况。其配备的四驱系统也让开拓者游刃有余地应对不同路况。
无论是在场地，还是在越野道路行走，有一个相当实用但很普遍的配置必须要提，就是360度全景影像。这套系统给轱辘哥的感觉就是画面清晰度高、展示角度多且开启速度迅速。
雪弗莱开拓者4.3是什么发动机
“开拓者”SUV配备一台3升多点燃油喷射V6发动机，获得190马力的输出马力和340N的最大扭矩及最高高达180公里的时速。“开拓者”还配备了四轮驱动、4速的自动变速箱。
升。雪佛兰开拓者油箱82升，加95号汽油。雪佛兰开拓者最高车速172千米每小时，3LV型六缸发动机，排气量4300毫升，4速自动变速箱。
老一辈的车迷或许对雪佛兰开拓者这个名字还记忆犹新，早在2000年，通用雪佛兰就引入了开拓者，并于2002年正式上市。最初开拓者分别搭载了4L直列四缸以及3L V6两款发动机，后来又引进了0L V6发动机。
这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的换挡平顺性是比较好的，使用这种变速箱是可以提高汽车的乘坐舒适性的。
近日，从上汽通用雪佛兰官方获悉，旗舰SUV开拓者将于4月16日正式上市，新车定位中大型SUV，共推出5款配置车型，提供3种外观造型标准版Redline尚·红系列RS系列外观方面，雪佛兰开拓者用了最新的家族式前脸设计。
雪弗兰开拓者的参数配置
在动力方面，雪佛兰开拓者搭载了5L和0L两款发动机，其中5L发动机最大功率149马力，最大扭矩245牛·米，0L发动机最大功率238马力，最大扭矩360牛·米，可满足不同消费者的需求。
所有雪佛兰开拓者基本上都使用0升涡轮增压发动机。当然，这款车的排量是0升。雪佛兰先锋是雪佛兰旗下的一款中大型suv。该车长宽高分别为4999毫米(mm)、1953毫米(mm)、1727毫米(mm)，轴距为2863毫米(mm)。
雪佛兰开拓者的0升涡轮增压发动机有174kw最大功率和最大功率和最大扭矩为每分钟5000转，最大扭矩为每分钟1500至4000转。该发动机配备了可变缸技术和缸内直接喷射技术，并用了铝合金缸盖缸体。
雪佛兰开拓者的性能参数
雪佛兰开拓者全系基本都使用的是0升涡轮增压发动机，理所当然这一款车的排量是0升。
所有雪佛兰开拓者基本上都使用0升涡轮增压发动机。当然，这款车的排量是0升。雪佛兰先锋是雪佛兰旗下的一款中大型suv。该车长宽高分别为4999毫米(mm)、1953毫米(mm)、1727毫米(mm)，轴距为2863毫米(mm)。
雪佛兰开拓者的0升涡轮增压发动机拥有174kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
动力系统方面，雪佛兰开拓者用了一台6L V6发动机，最大功率为241马力，峰值扭矩为365Nm，匹配着一台6速手自一体变速箱。雪佛兰开拓者的内饰 雪佛兰开拓者的内饰设计简洁而不失豪华，整车内部坐室最多可容纳7人。
雪佛兰开拓者全部用0升涡轮增压发动机，所以这款车的排量是0升。雪佛兰开拓者是雪佛兰旗下的一款中大型suv。其长宽高分别为4999mm、1953mm、1727mm，轴距为2863mm。
雪佛兰开拓者RS在这项目给轱辘哥的感受是后车没有存在感，依然很轻松，试驾车稍微加速，三款车就缓慢前进，动力性能相当不错，具体参数上，雪佛兰开拓者RS搭载的第八代Ecotec 20T智能变缸涡轮发动机，最大功率174kW，最大。
雪佛兰开拓者4.3半轴壳异响怎么回事?
半轴异响指的是汽车行驶过程中，轮胎与半轴连接处发出异常声响的问题。造成半轴异响的原因有很多，可能是由于半轴断裂、半轴内部损坏、轴承老化等因素引起的。
如果车辆在行驶过程中出现了异响，那多半就是半轴出现了损坏。如果车辆在行驶时出现咯噔咯噔的声音，那就是半轴球笼出现了异常磨损。
半轴螺丝松动造成半轴连接处松动传出异响（这种情况可以直接看到）。差速器行星齿轮齿牙断裂，这种情况通常车辆正常行驶时左右打方向或者转弯时响声会更突出。
还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
原地打方向有异响，可以肯定是转向传动系统出了问题。汽车的转向系统由方向机、拉杆、球头、羊角组成。如果拉杆与球头有磨损，就会形成旷动，即使是原地打方向也会发出响声。
检查传动轴和万向节是否出现变形或漏油。如果出现传动轴和万向节变形则需要及时进行更换，若只是缺油的话则需要重新润滑必要时还应更换油封，检查制动卡钳和刹车盘支架是否出现松旷，同时检查一下刹车片有没有异常磨损。
