本文目录一览：
- 1、大家认为吉利帝豪EC8的性价比怎么样?
- 2、帝豪ec8口碑(经典帝豪和帝豪ec7哪个好)
- 3、准备入手帝豪EC8,有谁对EC8比较熟悉的或正在使用的,给点建议,有什么比...
- 4、帝豪Ec718的发动机技术详解
大家认为吉利帝豪EC8的性价比怎么样?
虽然58-198万的售价区间比较高，但性价比还是不错。
外观大气、配置丰富、安全性高、空间大、做工精细、舒适度高、油耗实际表现不错等等都是优点，缺点是目前还是用的日本三菱的发动机和4速自动变速箱，技术稍显老旧。
那么就结合自己的情况作选择吧。总的来说：ec8算是一个非常不错的车，做工配置都很不错，零件也是全球厂商供应的，整体品质不错。关键是性价比超高，值得购买，毕竟是吉利的顶梁柱，吉利不会搞坏的。
但如果只是家用的话，同品牌的帝豪EC7更合适。油耗更低（毕竟家用要考虑油耗），空间也够用，动力更好。价格也便宜。另外说一下，想买EC7的话，最好买8L手动，CVT油耗太高，5油耗比8低不了太多动力不如。
EC8性价比最好的了，别听那些买合资车的鬼话，那是有钱没处烧的。买合资车的那些鸟人车子有问题也不会说，打肿脸充胖子的，说了不就说他们本身是个瞎子吗。合资车为啥没人说他们毛病多，主要是有也不会说。
这车毕竟也算准新车了，才1000多公里，还没出磨合呢，和新车有什么两样？这车的有点嘛，安全，高速很稳。缺点就是品牌目前比不上BBA了。我的是吉利帝豪EC718，半年1万公里，目前很满意。
帝豪ec8口碑(经典帝豪和帝豪ec7哪个好)
那要看你买车的作用了，如果只是一般家用的话，EC7就完全可以了，如果你有做生意或者要撑面子，那就EC8了，这款车很大，B级车的价格和C级车一样大了，样子也很好看，相比EC7更有面子一点。
帝豪EC8虽然是国产车，但是整体设计还是不错的；外观大气，配置也相当豪华，安全5星标准，发动机是三菱发动机；油耗的话，市区要10个油到12个油，这是绝对的，毕竟0的发动机。
应该是帝豪的一个试探性的过渡产品不推荐购买如果很认帝豪这个品牌这个品牌造EC7打下了良好的形象和口碑，的确是个好的国产品牌，不妨再等等估计帝豪的下一个中级车，做得就比EC8成熟协调得多了。
帝豪EC8的内饰设计十分简洁大气，中控台用了成熟的咖啡色配色方案，环绕式中控台有着很好的质感，配合了不少金属装饰条，精致感十足。行车仪表盘前为液晶式组合仪表，视觉效果非常出色。
等级不一样，EC7是紧凑型车，对应别克凯越，福克斯之类，EC8是中型车，对应马六，迈锐宝之类。价格不一样，总体上EC7便宜，EC8贵。销量不一样，EC7卖的很火，相对而言，EC8冷冷清清。
极速运行 EC8帝豪用高通骁龙765G处理器，搭配6GB+128GB大存储空间，十分流畅，能够满足大部分用户的日常使用需求。此外，EC8帝豪还支持多任务切换，可以在多个应用程序之间实现快速切换，使用起来更加便捷。
准备入手帝豪EC8,有谁对EC8比较熟悉的或正在使用的,给点建议,有什么比...
1、升的发动机和4速手自一体的变速箱技术老旧，操控性一般，并且不利于降低油耗，还有方向盘的设计有点不合理，前排扶手设计有点问题，人体工程技术有待提高。
2、油耗也不高。EC8最大的缺点在于冷车加速时噪音较大，因为发动机不给力，三菱4G69系列。但热车后，以及匀速状态下噪音控制非常好。另外，同EC7一样，安全性非常棒。出过一次大事故，100迈的速度撞房子上了。
3、EC8帝豪支持多种智能功能，比如指纹解锁、虹膜识别、人脸识别等，能够满足用户对安全性的需求。此外，EC8帝豪还支持语音助手、智能家居控制等功能，能够提升用户的日常使用体验。
4、帝豪EC8在配置方面表现非常出色，配备了电动天窗、多功能方向盘、自动驻车、智能车载导航、全景影像系统等诸多豪华配置，且绝大部分都是同级别车型所没有的。这些配置的配置的加入，极大的增强了帝豪EC8的竞争力。
帝豪Ec718的发动机技术详解
帝豪EC718是吉利新一代的自主车型，车型尺寸为4635mm1789mm1470mm，轴距2650mm，是一款轴距较大的紧凑型轿车该车搭载18L吉利自主研发的CVVT全铝发动机，最大功率为138马力6000rpm最大扭矩为172Nm4200rpm，搭载的。
底盘悬挂：前悬挂用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂用扭力梁非独立悬挂，悬挂的调校比较稳健舒适，不会太硬。
帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机“GETEC JLγ-4G18”，最大输出功率达到102kw(138马力)、最大扭矩172Nm，带DCVVT智能连续可变进气相位调节。
