本文目录一览：
- 1、输出线性/空间优异,试驾凯翼汽车新品牌战略首款车型昆仑
- 2、试驾:广汽本田皓影e:PHEV,脱胎未换骨的更快更稳!
- 3、新车试驾预约
- 4、查汽车的种类哪个网站最全
- 5、【试驾】别克昂科拉GX2020款:安全升级,动力提升,更值得拥有
- 6、试驾MGMULAN这款新车的体验感是怎样的?
输出线性/空间优异,试驾凯翼汽车新品牌战略首款车型昆仑
1、日前，凯翼汽车新品牌战略下首款车型凯翼昆仑已上市，牛车网也第一时间对新车进行了试驾体验。凯翼昆仑共推出7款车型，官方指导售价区间为99-199万元。动态表现 动态试驾环节，我们选择了0T发动机版本。
2、底盘方面，凯翼昆仑用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，底盘使用柔性副车架加软连接。不得不说，在舍得用料这块，凯翼昆仑才是新时代的自主品牌。
3、谁知道，凯翼汽车又在内饰部门给兵哥一个惊喜，昆仑车内的质感、使用体验，以及所搭载的智能配置，都已经超越了这个价位水平，凯翼汽车给出的诚意已经超出预期。
4、价格方面，凯翼昆仑作为品牌力较弱的一方，整体虽然级别更高，但是定价会比同级配置的哈弗H6要更低一点，突出一个性价比。
5、凯翼新品牌战略首款车型——凯翼昆仑，山东临沂上市发布 在临沂国际会展中心成功举行，凯翼昆仑惊艳亮相，正式燃爆临沂站销售热潮 活动吸引一众媒体嘉宾、客户朋友莅临现场品鉴，欢聚一堂，共证凯翼昆仑风，共度欢乐时光。
试驾:广汽本田皓影e:PHEV,脱胎未换骨的更快更稳!
这就倒逼市场进化，在纯燃油车和纯电车型中间切出混动车型，比如插混、油混、增程等，这些就不受续航里程焦虑限制，今天就带来这样的一款混动车型—广汽本田全新一代皓影e：PHEV。
装载能力方面，得益于布局的优化，皓影e：PHEV皓影的电池容量更大了，但后备箱空间却没有受到太多影响，依旧可以获得一个存平的尾箱空间，不会被电池侵占后尾箱容积。
英寸轮毂以及后部扰流板和双边共双出排气等设计，都将全新皓影e：PHEV的运动风范发挥得淋漓尽致。
这次，【汽车维基】所试驾的便是广汽本田全新推出的皓影e：PHEV。
如今，广汽本田皓影已经拥有包括燃油、混动、插混在内的三套动力系统，燃油车型的热销也让品牌有了更强信心，但对于皓影e：PHEV车型来说，均衡的表现已经足够出色，而价格则将是它能够立足的关键因素。
经过实际的试驾，可以发现全新皓影e：PHEV确实是一辆十分“高能”的车型。它为用户带来高价值的车生活体验，同时自身还拥有高效能量管理能力，期待它能继续为广汽本田创造出更多亮眼的业绩。
新车试驾预约
1、进入汽车之家首页，选择所要试驾的车型，点击“找车”，填写信息即可。
2、消费者可以通过汽车4S店的官方网站、电话或者直接到店进行试驾预约。此外，一些汽车品牌还提供了线上预约试驾的服务，消费者可以在品牌或手机上进行预约。
3、件；驾照；保证金。试驾如何预定 一般而言汽车4S店每一款车系仅有一辆试驾车，而每日都是有些人预定试驾，因此要是你也想试驾那_最佳便是提早打电话给业务员预定试驾。
查汽车的种类哪个网站最全
1、看车最全面的软件有懂车帝、汽车之家、汽车头条等。线上买车的方式选择繁多，不仅可以在各大汽车品牌上买车，也可在集多个品牌车型于一身的买车软件上进行选购。
2、苏菲汽车网站是一个为各位车主提供最全面、最权威、最实用的汽车信息服务平台，提供全方位的购车指南。无论是要了解车型信息、购车、金融或者其他相关服务，都可以在这里完成。
3、看车在驾考宝典、汽车之家、易车网、腾讯和MSN的车频道等网站看最好。线上买车的方式选择繁多，不仅可以在各大汽车品牌上买车，也可在集多个品牌车型于一身的买车软件上进行选购。
【试驾】别克昂科拉GX2020款:安全升级,动力提升,更值得拥有
近日，笔者受邀前往别克昂科拉GX2020款新车试驾活动，在沪上的一个驾校赛道体验了该车的驾驶感受。作为昂科拉家族的旗舰车型，新款GX在外观、内饰、动力以及强化的安全配置方面均有不小的提升。
别克昂科拉GX整体的口碑以及质量是十分不错的，以2020款别克昂科拉GX为例，该款车在车质网中的综合评价较好，车型故障仅为39，并且八大系统故障也是非常少的，因此，整体上看，别克昂科拉GX是一款非常不错的SUV别克昂科拉GX。
在总体感受方面，别克昂科拉GX给人留下的是一款充满自信而优雅的车型，更是一款质量上乘、性能卓越、切实可靠的中高端豪华车型。
首先别克昂科拉gx2020款拆除里面的数据卡要选择起子拆卸换挡手球必须要拆卸下面的装饰板，而这些塑料饰板都用卡扣固定形式并不是随便用螺丝刀就能拆卸的为了避免塑料饰板不出现外力损伤2其次拆卸前一定要准备一个。
别克昂科拉GX的售价区间为159-159万元。2020款别克昂科拉GX的外观上还是比较时尚的，飞翼式的进气格栅较为饱满，全新样式的中网很大方，中间还装饰了镀铬饰条来提升质感。
试驾MGMULAN这款新车的体验感是怎样的?
名爵木兰的后备厢很小，大的行李箱只能放一个，这对于跑网约车来说是最大的一个弊端，乘客一般行李多，这种多放不下行李的，乘客考虑乘坐的可能性小，而且驾驶座椅小了点，长时间坐不舒服。不过续航时间还是不错的。
尾部设计突显层次感，顶部的双幅定风尾翼不仅提升了性能，也增添了动感氛围。贯穿式尾灯和两侧独特的分叉设计吸引了视线，为整体造型增色不少，呈现出现代感。下方的熏黑运动尾唇更进一步突显了战斗氛围。
车身重心较低：名爵木兰用了较低的车身设计，这种设计可以有效降低车辆重心，提高车辆稳定性。虽然目前没有公开的评测数据可以证实名爵木兰前悬挂的稳定性，但从上述三个方面来看，名爵木兰前悬挂应该是比较稳定的。
