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帕拉丁油耗
根据工信部发布的日产帕拉丁搭载的4L手动版车型的油耗为3L到4L每百公里，而工信部油耗和实际油耗是有区别的，根据多位车友实测，日产帕拉丁4手动市区油耗在12L每百公里。
根据工业和信息化部的综合油耗，帕拉丁的综合油耗为6L/100km。但从部分帕拉丁车主的实测数据来看，实际油耗一般为12L/100km左右。
根据查询太平洋汽车网得知，新款拉丁综合油耗为6L每100km，实际油耗在12L每100km是每百公里13升，油耗不高，新款帕拉丁用了先进的燃油技术和节能设计，使得其燃油效率更高。
全新日产帕拉丁上市,硬派越野SUV,售价16.98万元起
近日，新款日产帕拉丁正式上市，新车共推出3款车型，售价为198-268万元。
日前，我们从郑州日产官方渠道获悉，全新一代帕拉丁正式上市，售价区间为198万—268万元，共推出3款配置车型。
全新帕拉丁推出了3款车型，其中2023款 0T 两驱豪享版的指导价格为198万元，2023款 0T 四驱尊享版的指导价格为198万元，2023款 0T 四驱智享版的指导价格为268万元。
帕拉丁的优点和缺点
根据百度有驾查询得知，帕拉丁的优点和缺点如下所示：优点。皮实耐操，维护成本低，没出现过大的故障，除了平时的日常养护之外，就是换过几次的刹车灯，车子还是很给力的。
优点：性价比高、空间不错、缺点：内饰粗糙、音响效果差。优点：皮实耐操、维护成本低、性价比高、空间不错、底盘高而且稳重、外观阳光、驾驶位坐姿高、视野好、越野性能强等。
优点：四驱帕拉丁有良好的越野性能，高通过性，安全性增强。缺点：比较两驱车型，四驱帕拉丁会消耗更多燃油，成本较高，四驱系统增加了整车重量，帕拉丁的悬挂系统较坚硬，导致一些舒适性方面的问题。
帕拉丁是什么车型
帕拉丁是一款硬派越野车，但内饰方面却达到用各种波纹状装饰以及比较柔和的曲线，这款车的车主以年龄较大的男性为主，这种风格能否得到他们的认可，还有待观察。
日产xterra是帕拉丁汽车，该车是一款紧凑型SUV，长宽高分别为4545mm、1840mm、1880mm，轴距为2650mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为5挡手动，最高车速每小时为160千米。
品牌和制造商：NP300是日产（Nissan）品牌的一款皮卡，而帕拉丁是丰田（Toyota）品牌的一款SUV。 车身类型和用途：NP300是一款皮卡，主要用于载货和越野行驶。而帕拉丁是一款SUV，更适合日常城市驾驶和家庭使用。
全新帕拉丁推出了3款车型，其中2023款 0T 两驱豪享版的指导价格为198万元，2023款 0T 四驱尊享版的指导价格为198万元，2023款 0T 四驱智享版的指导价格为268万元。
根据查询百度有驾显示：np300和帕拉丁如下：品牌和制造商：NP300是日产（Nissan）品牌的产品，而帕拉丁则是丰田（Toyota）品牌的产品。这两个品牌在汽车市场上有着各自的特点和优势。
日产帕拉丁越野车
1、近日，新款日产帕拉丁正式上市，新车共推出3款车型，售价为198-268万元。
2、除入门车型外均带有的坦克掉头、低速四驱、中央差速器和后桥限滑差速锁，让车辆具有更好的越野功能，适用于更多极端恶劣地形。高配版还配备了前桥限滑差速器，进一步增强了车辆越野动力性能。
3、其实，在如今的硬派越野车市场提到硬派越野车，很多消费者的脑海里只会蹦出坦克300、BJ40、牧马人、大G等方盒子造型的车型。但殊不知，还有一款价格亲民的合资硬派越野车被大家遗忘了，它就是日产的帕拉丁。
4、于是乎，郑州日产为了挽回当下的颓势，在8月13日正式上市了全新帕拉丁。这是一款在越野圈响当当的功勋产品。当年原厂状态下参加达喀尔拉力赛并顺利完赛的表现，让其一炮而红。
