本文目录一览：
- 1、奔驰s280正时链条怎样对?
- 2、奔驰s280排挡如何拆
- 3、奔驰s280无法启动常见故障
- 4、奔驰s280时间怎么调?
- 5、05年奔驰s280优缺点
- 6、奔驰S280换了蓄电池以后车子开起来不顺畅
奔驰s280正时链条怎样对?
1、顺时针方向，和手表指针走的一个方向，我的回答希望你满意【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
2、需要拆下转向柱模块也叫n80控制单元。拆下n80控制单元之前要将方向盘拿掉，并将转向柱模块下方有一个t30的螺丝取掉。这样轻轻取一下n80控制单元取下n80控制单元上方有四个t20小螺丝下方有一个t二零小螺丝将螺丝拆掉之后。
3、你好，可以用搭电的方式 准备两条电瓶线，救援车辆与被救援车辆应头对头靠在一起，救援车辆不用熄火。找到两辆车的电瓶，分清楚蓄电池的正负极，切勿正负极接错。
奔驰s280排挡如何拆
首先把档位面板拆下来。其次再把固定面板的螺丝松掉。最后把排挡框往后拉就能把排挡外框拆下来。
首先变速箱排挡球头是用牛皮包裹的，长期使用容易磨损，见下图。握住档杆球头后沿着逆时针方向旋转就可以了，注意要用力一些，如图所示。拆下球头后会发现档杆头部是用螺纹连接的，如图所示。
天线是集成在玻璃里面的，没法单独拆的，放大器在车顶顶棚上面的。
一般排挡头按照逆时针方向拧取，将旧的排挡头拧取下来，然后将新的排挡头再顺着顺时针方向拧上即可；其次就是注意最好在换排挡头时选择车型专用的排挡头进行更换，以免排挡头上面的档位标识不清晰影响驾驶操作。
奔驰s280无法启动常见故障
这个故障一般是由于二次空气泵故障导致的，需要检查空气泵的情况。
我的是2000年的奔驰S280像我那车的abs灯亮都是正常开的呀，就是踩刹车时候能。听到右后轮有声音。我全车十几个故障码，但是每次都是正常开，我都开了三年了。
你好S280属于气囊减震器，减震升不起的原因有几种：打气泵故障，无法提供足够的气体；分配阀故障，打气泵过来的气体无***确分配到各个减震器；减震器漏气。需尽快查明原因并维修或者更换以免造成更大的损失。
检查一下四个轮上是不是，减震器的细胞长期使用老化导致漏气，如果没有的话，就需要检查剪空气减震器管，传感器，分配阀相应接头，有没有漏气的情况？只不过拆装的地方可能会有些多。找到漏气原件更换就可以了。
这个可以用机械钥匙打开的，遥控器的后面有个机械钥匙的，拧开左前车门就可以的。
这个需要重点检查喷油以及点火线路，看一下里面是不是有故障导致的。
奔驰s280时间怎么调?
奔驰S280仪表盘。调整时间是在方向盘的按键上进行控制，这个车的仪表盘有5种外国语言。进入设置的时候选择English，然后对照手机进行翻译就能找到。
连接检测仪，选择空空气悬架系统，并选择调节模块的代码。选择水平校准功能，每次点击调节按钮，它将减少或增加0.5到2mm。该高度由悬架系统的设置高度决定，并调整为与上下减震器的高度相似。
你好，建议您去专业的维修单位用专用的检测设备检测一下变速箱的各项数据，根据你的描述，个人估计是变速器阀体有故障，建议您赶紧检测维修，希望我的回答能帮到你【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
05年奔驰s280优缺点
1、奔驰s320 s280 大小是一致的，长度都相同，只是发动机与配置略有不同。发动机：S280排量为8 S320排量为2，其他配置：轮胎亦不同.不过这些都是老款的，老早就停产了，现在已经没有320和280了 ，没有必要斤斤计较了。
2、S280配置8升发动机，S350配置7升发动机，外型上基本一样，里面的配置S350更豪华点。价格相差很大，05款S280大约85万，S350大约130万。
3、烧汽油。奔驰s280老款烧汽油。奔驰s280百公里油耗为5公升，动力方面搭载的是M2560T直列六缸发动机，并匹配了EQBoost轻混系统。发动机的最大功率为367马力，电动机的最大功率为22马力。
4、奔驰s280烧机油的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。
奔驰S280换了蓄电池以后车子开起来不顺畅
辅助蓄电池故障，需要看故障代码的含义进行维修，有可能是电池电压低，或者电池损坏，不排除线路和控制线路故障。车辆出现辅助蓄电池故障，是可以开的，并不影响正常行驶。
奔驰辅助蓄电池故障一般可以继续行驶，不过仪表盘会持续提示辅助蓄电池故障，部分车型可能会因为辅助蓄电池故障而出现自动启停失效的情况。辅助蓄电池故障根据新旧奔驰的不同，更换的部件也有所不同。
再来说一下电瓶的问题，电瓶存电能力与温度有密切关系，温度越低电瓶性能越差。很多车的电瓶夏天用的好好的，一到冬天就出现亏电打不着火，这就是电瓶寿命到了，需要更换电瓶了。
检修此故障，首先要了解奔驰W220充电系统原理： 奔驰W221车设计为双蓄电池系统：主蓄电池和启动蓄电池。主蓄电池为全车电器提供电源，启动蓄电池为启动机提供电源。
