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吉利帝豪ec825u***在哪
1、吉利帝豪u***接口在哪里（吉利帝豪汽车u盘插口在哪里）吉利新帝豪的u***接口在中间扶手区的茶杯架附近，有个挡灰的盖子，打开就能找到U***和HDMI插座。
2、帝豪的u***接口在哪里（吉利帝豪的u***接口在哪）帝豪的u***插口在中间扶手区的茶杯架附近，打开挡灰的盖子即可看到。
3、在扶手箱内。吉利帝豪向上亚运版推出两款车型，指导价格区间为08-18万元。
4、吉利帝豪的u***接口在中间扶手区的茶杯架附近，有个挡灰的盖子，打开就能找到U***和HDMI插座。帝豪只有中配和高配的才有U***接口，其作用是利用汽车上的标准电源，以U***为接口给DC至5V的电器充电，或作为固定电源接口供电器使用。
帝豪车报价多少钱?
综上所述，吉利汽车帝豪GS的价格在12-15万元左右，实际价格还需要根据不同的版本以及地区等因素进行调整。无论价格如何浮动，我们都要确保买车前多方询问、比较，并对自己的需求和实际情况进行认真分析。
具体来说，目前市场上帝豪EC718的价格区间大概在7-12万元左右，不同的配置对应着不同的价格，消费者可以根据自身需求选购适合自己的车型。此外，购车渠道和不同地区的汽车市场价格也会具体影响到帝豪EC718的价格。
款新帝豪的官方指导价为698918万，除了官方公布的指导价外，各地新帝豪的经销商还会有个经销商报价，新帝豪官方指导价和经销商报价都是参考价格，并非实际的落地价格，落地价格还包含新车购置税保险费上牌费等。
万左右吉利汽车经典帝豪2010款 三厢 18L 手动标准型，行驶里程130万公里，二手车评估师给出价格在798万左右吉利帝豪简称帝豪是吉利母品牌之下构 GeTec DVVT涡轮增压发动机，用前轮驱动，最大功率98kw。
吉利帝豪ec825后悬挂和凯美瑞一样吗
1、帝豪EC825底盘将用类似凯美瑞的前麦弗逊式独立后双连杆独立悬架。丰富的配置是该车的亮点。与同级别车型相比，多功能方向盘、螺旋式GPS导航系统、区域空调和内部空气循环、侧窗和后窗遮阳帘都有一些优势。
2、帝豪EC8的底盘是仿造丰田凯美瑞的，前麦佛逊，后双连杆的结构，不过轴距有所加长。楼上说的是EC7，它的底盘仿的是丰田花冠。还有EX7仿丰田R4。
3、帝豪EC825的尾部造型稳重扎实，LED光源组合尾灯相当时尚。帝豪EC825 4L自动挡车型将匹配四速自动变速箱，而0L车型仅配备五速手动变速箱。帝豪EC825底盘将用类似凯美瑞的前麦弗逊式独立后双连杆独立悬架。
4、车型尺寸上看，EC8系列接近B级车的上限，4905/1829/1495mm外观尺寸到是为其车身的协调性打下了坚实的基础。底盘方面用前麦弗逊独立+后两连杆式独立结构，这主要还是其参照车型凯美瑞的原始设计制约。
5、车款还是不错的 帝豪旗舰 参照的对象是丰田凯美瑞 底盘有模仿凯美瑞的痕迹 不过EC8带副车架 悬挂的***表现和凯美瑞基本相当 动力 老款发动机是三菱的4G69S4M。
6、EC8是很不错的。它的原型就是凯美瑞，但比凯美瑞扎实的多。记得一个里介绍EC8解决了很多凯美瑞底盘的要害。在操控准确、安全性上有过之无不及。相比较日系B级车他的空间大、做工也不错，尤其比凯美瑞好。隔音不错。
帝豪EC825的介绍
吉利帝豪EC825，轴距为2805毫米，车长超过9米，配置4升发动机。EC825此前的研发代号是GC，一直被认为是吉利的凯美瑞级别的车型。
高精度软质材料的运用效果很好，同时还有电动调节座椅、智能控制、后备箱遥控及无钥匙进入与启动等配置。而且它的座椅相当舒适，横向和纵向的支持力度令人满意，坐上去非常舒适，空间表现也较其级别车型特别优秀。
帝豪ec8系列为前置前驱车型，悬挂系统用前麦弗逊后多连杆。
EC8帝豪是一款由小米公司推出的智能手机，用了高端技术和全新的外观设计，能够满足消费者对高性能、优质配置和精致外观的需求。
帝豪ec825油耗
一般的车主市区油耗有5。高速路可以小于7个，也就7那样。综合油耗5左右。这要取决于你的驾驶技术，根本上说帝豪是高转速发动机，不适合捷达的开法。
帝豪ec8自动挡的油耗如下：帝豪EC8虽然是国产车，但是整体设计还是不错的。外观大气，配置也相当豪华，安全5星标准，发动机是三菱发动机；油耗的话，市区要10个油到12个油，这是绝对的，毕竟0的发动机。
吉利EC8的油耗为9-12升/百公里。该油耗是基于道路运行油耗和道路循环油耗计算的，是反映汽车燃料合理性的指标，也称为多工况道路循环油耗。
首先，揭示一个事实：在不同场景和个体驾驶习惯下，吉利帝豪EC8油耗存在着相对明显的差异性。对于消费者而言，合理的选择不应该仅仅取决于数字本身，而是应该根据自身的用车情况来综合考虑。
吉利EC8的油耗为9-12升/百公里。车辆的油耗分为瞬时油耗和平均油耗。平均油耗为车辆每行驶距离的燃料使用量，常用单位为升/百公里(L/100km)，即百公里油耗。
