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《胖哥试车》——第20期:试驾保时捷Boxster
1、“胖哥试驾”——第20名：试驾保时捷Boxster不同型号有什么区别？骑手应该如何选车？2014年车辆评价在太平洋汽车网。介绍：作为新一代保时捷敞篷跑车这款BoxsterS不仅变得更漂亮更有气质在动力和操控方面也有着一流的体验。
2、保时捷Boxster型号WPOCA298是1996年底的车型保时捷Boxster是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车1993年，保时捷boxster首次在北美车展上展出，1996年底，保时捷正式量产Boxster并投放市场从该时起，保时捷Boxster成为保时捷销量最大。
3、博斯特是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车，英文名Boxster是由Box+ster组合而来以下是Boxster的相关资料1在外观部分，保时捷Boxster用的全新空力套件组包含了一套两件式的前下扰流可调整式的后尾翼后下整流罩。
汽车之家胖哥多高
1、杨力，身高176CM 体重115KG 最新数据。
2、蓝鸟的市场行情，05年的大约在7000块大洋，配置高低无所谓。像胖哥玩的这辆08年自动挡的也就1万多块大洋，回来稍微简单收拾一下就非常完美了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、问题五：汽车之家里的闫闯和陈震这样的试驾人一个月挣多少？ 曾经我也有过和楼主这样一样的疑问。包括从车168转投到新浪汽车的胖哥、优酷汽车美女主持初晓敏、美系38号性能控这些人。
4、确实很大，其他几个汽车网站的流量加起来还没有汽车之家那么大。彼时，汽车之家也出现了多位名人，如陈真、胖哥，这些知名的汽车媒体人，撑起了汽车之家的半边天。
胖哥试车怎么没有了?
1、是同一个人，胖哥离开车168之后辗转了几个地方最后到了新浪汽车频道。
2、闫闯测评汽车中个人认为最有特点的一项是他的长测，就是他会自己提一辆车开上很长一段时间，在这段时间有时会在《闫闯说车》的节目中讲长测的车，有时也会在微博分享开这个车遇到的事情及感受。
3、国内几大车评人简介，看你更喜欢哪一个：胖哥 《胖哥试车》主持风格风趣幽默，又富有亲和力，是国内所有车评节目中做得最早的人之一。
4、希望对大家有帮助。“胖哥试驾”——第31名：试驾日产新天籁“胖哥试驾”——第32名：试驾宝马X1“胖哥试驾”——第33名：试驾日产新君威。“胖哥试驾”——第34名：试驾双龙享皇族。
5、枭龙MAX搭载全新一代Coffee OS系统，经过多年更新升级早已是炉火纯青，响应速度易用性等挑不出毛病。唯一遗憾的是依然没有搭载无线CarPlay等功能，不方便将手机定位分享到车机中。
6、“胖哥试驾”——第27名：试驾奥迪A7不同型号有什么区别？骑手应该如何选车？2014年车辆评价在太平洋汽车网。简介：这款A7是奥迪豪华轿跑车市场的细分车型。与以往的奥迪不同它强劲、有力、舒适、豪华。
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车身表面是否有划痕、凹陷。查看车漆是否厚薄均匀。如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹。
是同一个人，胖哥离开车168之后辗转了几个地方最后到了新浪汽车频道。
胖哥杨力，[2]大连理工大学汽车工程学院毕业，汽车企业设计部工作一年，汽车网站编辑1年半，精通SUV车型，汽车网站试车6年，电视汽车栏目从业1年半。
就是他会自己提一辆车开上很长一段时间，在这段时间有时会在《闫闯说车》的节目中讲长测的车，有时也会在微博分享开这个车遇到的事情及感受。印象中闯哥已经长测了传祺GS8和吉利博越。
离合器半联动起步抖动,接触点高,副驾驶漏风影响制冷,胖哥分析
1、离合器踩起来比较重，接触点高，说明压盘和离合器片磨损很大。起步抖动是压盘面不平所致，考虑到离合器三件套18万公里还没有更换过，胖哥本次打算把三件套给换了。空调制冷如车主所述，制冷效果确实不错。
2、半连动离合器抖动。离合器在分离时一直处于半磨擦状态，长时间后离合器钢片会变形。离合器减震弹簧断裂产生抖动。很多离合器总成都是密封散热不良，长时间磨擦更容易产生高温，在高温下飞轮、压盘容易产生变形。
3、应该检查离合器，可能是离合器离松了也有可能是离合器没有调好，都会导致发动机抖的特别严重的。
4、离合器部件有故障。如果车辆起步时，离合器部件经常不能平稳的结合，则会造成车辆起步时车身发抖；建议注意查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面。离合器部件有故障时一定要及时修理。
5、半联动的状态是离合器主、从动盘刚开始接触（也就是你说的从车子抖动开始）至离合器踏板完全松开（离合器处于完全压紧结合，离合器主、从动盘的转速一致）之间的过程都叫半联动。这个过程的时间不长。
6、汽车起步发抖原因：离合器三元件（离合器片、飞轮、压板）出现偏磨损，通常是离合器片磨损较大，导致起步发抖；起步时，油门太小，导致发动机输出功率太低，使车辆起步发抖。
