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1、水箱不漏水但是老缺水：水管接头、管子本身漏，换管或加固密封、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏，发生串水、机油散热器密封圈损坏或有砂眼，造成串水、水箱盖不严密、暖风水箱有漏水、三通有漏水。

2、防冻液的品质太低，低质量的防冻液与水差别不大，在运行过程中会在较低的温度气化，进而从水箱盖等地方排出，自然就消耗严重了。

3、还有可能是冷却系统的管路出现泄露，需要检查每个接口处是不是出现松动导致的老是缺水，找到之后就上胶布粘住。

4、可能冷却液温度过高导致系统缺水。可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。水泵抱死，将会引起正时皮带损坏，导致活塞顶气门及其他相关部件。气缸垫被冲（气道或是水道），与机油混合或是从排气管排出。

刚开始的时候能感觉到这款发动机挺有活力的，低速扭矩表现不错。但是在行驶过程中，发动机表现出一些弱点，基本上，发动机在踩下油门踏板时不会有什么激烈的反应。

个油。根据查询太平洋汽车网显示，车主测评磨合期能有5的油耗，还是全程空调。三分之一市内和三分之二郊区的结合。

车主一：不到7个油，对于一辆面包车来说，已经很不错了。车主二：油耗满意，磨合期能有大概5的油耗，还是全程空调。三分之一市内和三分之二郊区的结合。

1、小车是4机器。手动，动力还行。跑140很轻松。就是小毛病太多了。从12年开始。每次车展肯定到。2016年的6月24号，跟老婆大人商量。我是不是又该换车了。我的实现我心中的那个梦啊。其实老婆不同意我买阿特兹的。

2、年，第二代阿特兹迎来了新的风格，运动风格更强，内饰和舒适性也有所提升。因此也被当时的What Cat杂志评为2010年度家用车。继承了上一代的精髓，操控性领先于细分市场，舒适性和空大幅提升，所以也叫“伊瑞”。

3、突然，老爸给我说“你大了，要不给你也买辆车吧”，老爸好像能读懂我的心思一样，我当时心里激动之情无法言表。

我觉得四驱比较靠谱的车，也要25~30万，我推荐锐界，是这个级别里四驱比较有用的，并且整个车子配上四驱以后也是能让车子整体性能有增强的，而且也是性价比很高的。我作为锐界车主，对于这个问题还是有点发言权的。

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1、浪迪要更好一点。原因有以下 1：浪迪使用的4升铃木发动机，升功率强劲，马力大，96个马力，不过耗油量低。五菱之光的马力不足85，比浪迪要弱，但耗油量要比浪迪大。2：浪迪配置有CD，可调方向盘，五门中控锁，电动门窗。

2、当然是浪迪好了，浪迪轿车底盘，油耗相对五菱来说好多了。我07年买的浪迪，现在油耗只有5左右。而且马力也大，配备的铃木发动机，我跑了12W就没有出现过任何问题。

3、我去年买的一辆浪迪，一年多了，除了常规保养就没去过维修站。现在跑市区不开空调要5毛钱一公里，还算满意。

4、全车满载只能坐7人，因此在载人方面浪迪更胜一筹！（别提五菱宏光九座型，那个6万以内拿不下来）在空间的组合上，浪迪可以达到十种，因此使用也更加便利一些。

5、我的是北斗星，个人感觉这个机器不错，五菱那个车的机器好像是东安出的，比较费油阳光开过，荣光没开过。价格不等，浪迪肯定要贵点，浪迪的档杆在仪表盘位置不是很顺手。经济实惠的话我选浪迪。

6、在微面车的市场里，只有五菱之光是合资企业，所以在技术，质量，售后等方面都有一整套的保障体系；车身的钢板好，是宝钢的轿车钢板，这是任何微面车都不能比的；发动机好，我在东北沈阳，汽车在露天停放。

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