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520i和520li的区别
1、宝马520Li是520i的加长版。宝马520Li是520i的加长版。L即英文单词long的缩写，意思是长的，过长的。
2、型号不同 进口的宝马520型号有520i，百528i，530i，535i，550i，国产的宝马520型号有520Li，525Li，530Li，535Li。轴距不同 国产的宝马520要比进口的宝马520长10cm左右。
3、li是华晨宝马，也就是合资车型，而520i是原装进口的。多了一个字母L，代表这是加长的，车身尺寸要比520i大一些，但是仅从外观是看不出来的。最后一点，就是价格的问题了，520li和520i相比，价格不一样。
4、宝马520Li和525Li区别为发动机不同综合油耗不同气缸不同一发动机不同 1宝马520Li宝马520Li搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马力，峰值扭矩为230N·m2宝马525Li宝马525Li搭载。
5、要说质量，进口一定比国产好，毫无疑问。具体如下： 进口引擎盖和四个车门全部铝合金，国产只有俩前门铝合金，其他铁皮的。 进口车门里有加固钢筋，国产的没有。 进口的传动轴虽然短，但仍然比国产的粗。
6、拿最经典的宝马520车型来说，在车身长度方面，国产车型的长宽高分别为5055/1491/3108，进口车型的长宽高分别为4915/1487/2968，另外，国产车型的尾部标识为520li，进口车型的尾部标识为520i，指的就是加长的意思。
宝马5系520i和520li的区别
1、宝马520Li是520i的加长版。宝马520Li是520i的加长版。L即英文单词long的缩写，意思是长的，过长的。
2、宝马520Li和525Li区别为发动机不同综合油耗不同气缸不同一发动机不同 1宝马520Li宝马520Li搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马力，峰值扭矩为230N·m2宝马525Li宝马525Li搭载。
3、li是华晨宝马，也就是合资车型，而520i是原装进口的。多了一个字母L，代表这是加长的，车身尺寸要比520i大一些，但是仅从外观是看不出来的。最后一点，就是价格的问题了，520li和520i相比，价格不一样。
4、型号不同 进口的宝马520型号有520i，百528i，530i，535i，550i，国产的宝马520型号有520Li，525Li，530Li，535Li。轴距不同 国产的宝马520要比进口的宝马520长10cm左右。
5、毫无疑问。具体如下： 进口引擎盖和四个车门全部铝合金，国产只有俩前门铝合金，其他铁皮的。 进口车门里有加固钢筋，国产的没有。 进口的传动轴虽然短，但仍然比国产的粗。 进口的车漆喷涂编数跟国产不同。
04款华晨宝马520i维修贵吗
宝马5系修车比较贵的。如果车子坏掉，自费修理的话，肯定会比较贵的，单次的常规保养大概是1200元左右，大保养在2千到3千左右。这个车的常规保养费用应该在1200元到1500元，维修费用方面配件是比较贵的。
我开车不太轻柔，一般一万年或者半年换一次。按照个人收入水平，宝马5系正常保养费在2000元/次以上。宝马5系的保养并不贵。一般保养0发动机保养一次在1000元左右。
宝马5系的保养价格真的很贵。宝马5系的零整数比率达到5111%，这表明了维护成本有多高。对于阀盖漏油等常见问题，维修费用约为5000-6000元。如果真空泵的维护价格超过五位数。
宝马520i是纯进口的吗?
1、宝马5系5525有进口的：宝马5系的国内华晨宝马版本诞生于2004年，而德国进口的5系早在12年就问世了。区分进口宝马5系和华晨宝马5系的方法是看车型后缀，华晨宝马5系的后缀是Li，如520Li，525Li。
2、li是华晨宝马，也就是合资车型，而520i是原装进口的。多了一个字母L，代表这是加长的，车身尺寸要比520i大一些，但是仅从外观是看不出来的。最后一点，就是价格的问题了，520li和520i相比，价格不一样。
3、宝马5系5525有进口的。宝马5系的国内华晨宝马版本诞生于2004年，而德国进口的5系早在12年就问世了。区分进口宝马5系和华晨宝马5系的方法是看车型后缀，华晨宝马5系的后缀是Li，如520Li，525Li。
