本文目录一览：
- 1、别克君威1.3T车型曝光,外观有了明显提升,想买1.5T的要抓紧了
- 2、换装家族化前脸,内饰保持不变,新款别克君威实车曝光
- 3、2020款君威实车颜值大增,搭配按键式换挡,还卖不上价?
- 4、新款别克君威,全新家族化前脸,1.5T/2.0T动力
别克君威1.3T车型曝光,外观有了明显提升,想买1.5T的要抓紧了
1、在这种态势下，别克君威只有更新换代提高性价比才能守住价格体系和市场份额。
2、至于0T发动机则得以保留。目前，新款君威实车外观内饰照均已曝光，相比现款还是有明显变化的，下面我们来看一下。
3、近日，有热心网友拍摄到2020年新款别克君威的外观样貌，前脸细节部分进一步展示，与此前工信部新车申报目录中的样式基本一致。
4、近日，我们从相关渠道获取了上汽通用别克新款君威的实车图，造型方面新车对细节进行了调整，但整体的设计与老款车型差别不大。动力方面，新车将提供3T(取代现款车型的5T)和0T发动机。
5、其实，新一代别克君威实车图片在4月份就曾被网友曝光，经过数月的等待新一代别克君威终于来了。
6、近日，我们从工信部了解到，别克申报了新款君威的5T车型，此前别克也申报了君威的3T车型。从兄弟车型迈锐宝XL的3T市场表现来看，预计别克大概率不会上市3T版本君威。
换装家族化前脸,内饰保持不变,新款别克君威实车曝光
1、继不前我们从工信部看到过新款别克君威的申报图之后，日前，新车的实车图片也在网上得以曝光，其也将成为继昂扬、世纪和新君越之后，又一款用别克最新家族化前脸的车型，并继续提供5T和0T发动机可选。
2、此次改款之后，新款君威成为继昂扬、世纪和新君越之后，又一款用别克最新家族化前脸的车型。
3、易车讯 新款别克君威实车日前在网络上曝光，新车用了别克品牌最新的家族化设计语言，并换装了别克最新款的车标。动力方面，新款君威将继续搭载5T、0T发动机。
4、内饰方面，新款君威官图暂未曝光，参考此前在网络上流出的内饰谍照来看，新款君威中控台暂未配备别克最新家族化连体曲面大屏，可见的内饰调整仅是方向盘车标换装为最新别克品牌标识。
2020款君威实车颜值大增,搭配按键式换挡,还卖不上价?
而在我看来，新款君威最大的改变就是用了按键式的换挡机构，怎么说呢，这种换挡机构可能一开始使用的时候，有些别扭，但是习惯了就好了。至于说，其他的配置和用料，应该和现款车型没有太大的区别。
内饰设计是别克的强项，新款君威想必不会令人失望。而从曝光的图片来看，车内黑+棕的配色方案很显档次，同时新款君威还换装上了别克昂科拉GX上面的全新样式方向盘，视觉上更加精致。
目前能够看到一个变化，就是用按键式的电子挡取代了现款的机械式档杆，新的按键式电子挡造型和布局与昂科旗上的基本一致。此次改款，电子挡的使用让其内饰档次感提升明显。
除此之外，还有咱们熟悉的三幅式多功能方向盘和按键式换挡设计，让车内科技氛围倍增。
车尾部分的变化主要就是换上了全新的logo，然后5T车型的尾标更换为“25T”，0T车型更换为“28T”。
新款别克君威,全新家族化前脸,1.5T/2.0T动力
其实，新一代别克君威实车图片在4月份就曾被网友曝光，经过数月的等待新一代别克君威终于来了。
易车讯 我们从官方获取到了一组新款别克君威的官图，新车用全新的家族化外观设计，并换装了别克最新款的车标。据悉，新车定位为中型车，动力上将继续搭载5T、0T发动机。
易车讯 新款别克君威实车日前在网络上曝光，新车用了别克品牌最新的家族化设计语言，并换装了别克最新款的车标。动力方面，新款君威将继续搭载5T、0T发动机。
