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国产大众NCS是不是已经确定是板车悬挂了???
NCS与欧版JETTA最大的区别；前者后悬挂为拖曳臂整体式悬挂，而后者用的第五代JETTA的四连杆结构。
大众汽车集团已经建立了先进的生产系统，使得他们在世界范围内备受推崇，并成为汽车工业的领导者之一。现在，该公司正在投入大量和努力，打造一家真正的数字化工厂，命名为“新组装技术（NCS）”。
板车悬挂其实在学名中称呼为非独立悬挂，简单来讲，非独立悬挂就是汽车两侧车轮通过一根硬轴连接，然后硬轴再通过弹簧等弹性装置与车架连接起来，左右两侧车轮相当于一个整体。
除了发动机，大众整个车都是舍不得给中国人用好技术、新技术。海外的高尔夫、捷达都是独立悬挂的。但是国内的就是板车悬挂，国内只有高尔夫GTI是独立悬挂。板车悬挂舒适性、操控性都不行。
一汽大众是哪里产的
1、一汽大众拥有四个工厂，其中第一和第二工厂位于长春，第三工厂位于成都，第四工厂位于佛山。其生产的轿车和SUV品种繁多，其中包括宝来、高尔夫、速腾、蔚领、高尔夫吕佳、捷达、迈腾、迈腾gte、cc等。
2、一汽大众是一家中外合资的汽车制造公司，总部位于中国长春市，是中国汽车行业的重要参与者之一。该公司的厂房位于中国各地，主要包括长春、上海、南京、福建等地。
3、一汽大众是中国一汽和德国大众的合资汽车品牌，成立于1991年2月6日。是中国第一家按经济规模开工建设的现代乘用车生产企业，主要生产大众集团旗下的大众和奥迪品牌车型。
4、一汽大众是中国的品牌汽车，其总部位于中国吉林省长春市。一汽大众成立于1984年，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车公司合资组建的汽车制造企业。
大众NCS的国产NCS定位
NCS是大众汽车集团第一个完全数字化的工厂项目。它由充满活力和创造力的团队领导，该团队致力于将生产流程最大程度的数字化，优化源于物流、供应链和制造方面的所有流程。
唔、这样的，这款车是第六代捷达。但是在国内上市是以速腾的名义上市的。所以，一汽大众的ncs和欧洲大众的捷达没区别。准确来说ncs本质是捷达 （第六代捷达嘛），但是和目前意义上的捷达和速腾都不同。
我认为可能性不大，ncs是速腾的垂直换代车型，悬挂肯定和速腾一致。据一汽大众产能来看，ncs估计今年10月份投产，11月上市销售，产量是一万辆，2012年十四万辆，速腾基本停产。
大众为欧版JETTA定名：JETTA EU Version，强调的是欧版，言下之意就是确定北美版才是接替五代JETTA全球市场的产品，而欧版车型则是第六代JETTA的一个版本而已。
一汽大众的历史
一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立，19年8月正式通过国家验收。2004年12月7日，一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产。
一汽大众品牌介绍如下：一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司于1991年2月6日在长春成立，法定代表人是徐留平，同年9月1日正式开业。
大众品牌历史 大众集团，即大众汽车集团，成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年，大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。
这些品牌在其技术实力、品牌历史和产品质量等方面都有优势，拥有了广泛的市场认可和用户忠诚度。这些品牌也在不断地推出新的车型，加深了自身在市场的竞争力。
了解大众NCS:下一代数字化车身工厂
NCS是大众汽车集团第一个完全数字化的工厂项目。它由充满活力和创造力的团队领导，该团队致力于将生产流程最大程度的数字化，优化源于物流、供应链和制造方面的所有流程。
一汽成都基地为“成都一汽汽车有限责任公司”，前身为四川省旅行车制造厂，始建于1958年。2002年10月21日加入一汽集团，2005年3月4日成为一汽集团在成都基地的全资子公司。
全体系数智化转型升级更是开花结果。截至目前，一汽-大众华北基地累计完成了96项自主数字化项目的开发，在效率上助力华北基地生产节拍从每小时下线60辆整车提升至65辆整车。
月27日， 上汽大众ID.4 X投产仪式在位于安亭的新能源汽车工厂举行。随着一辆ID.4 X缓缓驶下生产线，上汽大众首款ID.家族车型正式批量投产。ID.家族是基于大众汽车集团MEB模块化电驱动平台打造的。
