本文目录一览：
- 1、起亚k2两厢自动挡
- 2、起亚K2车型介绍
- 3、起亚k2是国产车还是合资车
- 4、东风悦达起亚k2油箱多少升?
- 5、二手起亚k2建议买吗
起亚k2两厢自动挡
1、作为自动挡车型，起亚K2的动力表现也是相当不错的，小排量发动机给人较为平稳的感受，动力响应也是十分及时。平稳的动力输出，也给人以安全的感觉。开车时，转向轻盈，操控舒适感强，换挡时也非常流畅自然。
2、总的来说，悦达起亚k2两厢自动挡的驾驶体验和优势表现十分出色。无论是外形、动力、舒适性还是安全性能，都十分突出。相信在未来，它将会继续成为消费者们的首选车型之一。
3、起亚K2搭载的发动机有4L和6L两种，分别匹配6挡手动和6挡自动变速箱。4L发动机最大输出功率为95马力，峰值扭矩为133Nm；6L发动机最大输出功率为123马力，峰值扭矩为151Nm。两种发动机都有着很好的燃油经济性。
起亚K2车型介绍
外观方面，K2配备了大灯自动开闭控制、智能天窗等装置，视觉效果良好。此外，高配车型还配备了LED大灯以及LED日间行车灯等。 内饰方面，K2使用了较为简洁的设计，中控台布局紧凑且容易操作。
起亚K2车型分为四款配置，豪华版、智悦版、舒适版和舒适 PLUS版，充分满足了不同消费者的需求。从基础配置上来看，起亚K2已具备了车身稳定控制、胎压监测、导航系统、座椅加热等必要配置。
起亚K2两厢是起亚汽车旗下一款小型轿车，外观时尚动感，车身紧凑，灵活便捷。作为一款时尚小车，起亚K2两厢在配置方面非常丰富，接下来就为大家详细介绍起亚K2两厢的参数配置。
悦达起亚K2基础版 悦达起亚K2的基础版本为手动挡的4L排量车型，官方指导售价为39万，与其他同级别车辆相比价格偏低。虽然配置基础，但是已经满足了日常出行的需求。例如，配备前电动车窗和后视镜调节等。
起亚K2的动力系统用了4L自然吸气引擎，和手动、自动两种变速器搭配使用，发动机的输出是81kW，最大扭矩为153Nm/4，000rpm。动力方面的表现，在起亚K2车型上来说，表现还算不错。
作为一款入门级车型，东风悦达起亚K2的内部空间表现还是非常不错的。整车内部以黑色为主调，搭配红色或者米色缝线，看上去非常时尚。车内座椅用了高级绒面材质，坐感非常舒适。
起亚k2是国产车还是合资车
合资车。根据车主指南查询得知，东风悦达起亚k2是合资车。东风悦达起亚是由江苏悦达投资股份有限公司、东风汽车公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建而成的轿车制造企业。
您好，这是国产的合资车型，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
起亚是合资车。起亚是合资车，起亚是一个来自韩国的汽车制造厂商，起亚旗下有很多轿车和suv都已经被国产，国产的起亚汽车属于合资车，起亚旗下被国产的汽车有k2，k3，k5，智跑等。
东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。K2属于合资车。
起亚是做为起亚企业在华的合资，起亚汽车企业是日本最高的汽车生产商，现阶段归属于现代集团。
合资车，这么说吧，技术是韩国的，配件原材料都是中国的，生产组装也是中国的。
东风悦达起亚k2油箱多少升?
在PCauto的起亚K2 参数配置表中了解到，起亚K2车型油箱容量都是43L。
油箱容积为43升。这辆车属于一辆小型车。整个系列车辆配备两台发动机，其中一台为4升自然吸气，另一台为6升自然吸气。匹配的变速器是六档手动和六档手动。油箱容积非常符合其车型定位。
L。根据太平洋汽车查询得知，起亚k2的油箱容量是43L，符合当前紧凑型轿车汽车油箱容积的规范，可以保证汽车能够行驶400公里以上的距离。与之前旧款的起亚K2一样，油箱都是43升，起亚k2的油箱容量在同级别的车当中是中规中矩的。
起亚k2油箱43升。这辆车属于小型车。油箱的容积与其车辆定位非常一致。车辆全部匹配两款发动机，一款是4升自然吸，一款是6升自然吸。匹配的变速器有六速手动变速器和六速自动变速器。
根据查询太平洋汽车网显示，起亚K2油箱大小是43升，符合当前紧凑型轿车汽车油箱容积的规范，可以保证汽车能够行驶400公里以上的距离。起亚k2空油箱加满可加45升，油箱容量43升，平时加油，一般也就是加30-37升就满了。
二手起亚k2建议买吗
1、二手起亚k2建议购买 二手起亚k2性价比杠杠的，值得买；该车型还将老款的4AT变速箱弃用，换成了6AT和6MT。发动机还是原先的4L和6L。
2、二手起亚k2值得买，这款车的性价比杠杠的：这一代车型还将老款的4AT变速箱弃用，换成了6AT和6MT。发动机还是原先的4L和6L，重新标定后参数略有改变，但相差不大。
3、这辆车建议购买。建议购买二手起亚k2，因为它的性价比很高，动力平顺性出色，换挡难以察觉，是合资品牌中的优势。但购买时要注意车况，最好能雇第三方检测机构检查，避免买到事故车或泡水车。
