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南京一小区物业“限车令”被质疑,业主没买车位不让进小区,这合理吗...
1、没买车位物业不让进小区不合法。车位***应当首先满足业主的需要，小区有停车位的应让业主开车进入地下***，但***属于开发商专有的，开发商有权不允许未购买车位的业主进入地下***。
2、该小区行为不合法。没有车位不让进小区是不合法的，这侵犯了业主的权利。因为小区一般都有公摊车位，公摊车位所有权属全体业主共有，不具有销售及转让的性质。
3、没买车位物业不让进小区地下***一般不合法。如果小区还有停车位的，不让小区业主开车进小区是不合理也不合法的，但如果小区已经停满车辆，不让业主开车进是合法合理的。
4、法律分析：小区没车位不让进不合法。一般情况下，小区内的公共部位使用处都是归属于全体业主的，也就是说车位也是业主所有。因为没有购买车位就不让业主的车进小区的，是不合法的，开发商也不能硬性要求业主购买或租车位。
5、没买车位物业不让进小区是否合法没买车位物业不让进小区不合法。一般来说小区内的公共部位使用处都是归属于全体业主的，也就是说车位也是业主所有，开发商不能硬性要求业主购买或租车位。
限车令的网友看法
汽车行业资深专家贾新光指出，如果尾号限制了，就会产生一人多车的局面。而限牌的话就会造成公民的不平等、汽车税收向周边省市转移等不良影响。汽车消费提前释放面对“限车令”传闻，一些消费者已沉不住气提前买车。
业主没买车位不让进小区这显然不合理，没有人强制规定必须买车位才能进小区，而且业主进小区停车也付了费用，因此不能带有歧视的行为。
这是对小型车的收费标准，对大型车停车收费标准为小型车的2倍。据了解，该收费标准低于上海、广州、深圳等城市。 除北京外，江苏、浙江、四川等多个地方酝酿出台“限车令”。
限车令的主要内容
1、限制部分机动车行驶、禁止燃放烟花爆竹、停止工地土石方作业和建筑物拆除施工、停止露天烧烤、停止幼儿园和学校组织的户外活动、组织开展人工影响天气作业等应急措施。
2、深圳限车令是指每年限制上牌数量，以达到控制机动车数量，具体如下：2014年12月29日18时开始实施，有效期暂定5年。每年暂定指标10万个，按月分配。
3、“综合措施”主要包括六大方面：完善规划、疏解中心城功能和人口；加快道路交通基础设施建设；加大优先发展公共交通力度；改善自行车步行交通系统和驻车换乘条件；进一步加强机动车管理；提高交通管理和运输服务水平等。
4、限行时间。工作日（含按国家规定统一调休上班的星期星期日）7：30—19：30，正常双休日、法定节日不受尾号限行限制。
5、下列非本市核发机动车号牌载客汽车不受上述限行措施限制：（一）执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车。（二）持道路运输证件的客运车辆（不含租赁小汽车）及中型以上客运车辆。
6、汽车限牌 汽车限牌主要是指限制汽车上牌数量，控制机动车数量，达到治堵的目的。中国国内北京市、广州市、上海市、贵阳市、天津市、杭州市、深圳市已发布限牌令。
古代也堵车?汉朝发布的“限车令”会罚没家产加充军?
答案是会的，无论是陆运还是水运，古代的道路交通本就没有现代发达，再加上马车的庞大外形，更容易堵在大街上难以动弹。
古代确实会堵车，而且有的人由于偷税会被罚款甚至去服徭役。为了解决路上车辆过多的问题，在古代的时候朝廷想出了一些法子，比如说会征收一些马车税。
限车令的利与弊
限车令坏处：增加了车辆的购买。该限行政策其实严重得影响了企业的正常运营，为了生产运营企业不得不购置更多的车辆，以便在各时间段都能正常运营。
车辆限号的好处：可以有效的缓解城市交通拥堵的情况；可以均衡城市的交通流量；可以减少机动车的尾气排放，从而减少空气污染。该项政策虽然不能从根本上解决城市交通拥堵的情况，但是可以在一定程度上缓解。
限车令的优势和缺点：优势 减少了路上的行车数量，稍微缓解了拥挤的交通。限行政策的出台，减少了整体的尾气排放，提高了空气质量，改善了环境。
首先，汽车限购措施可以有效减少交通拥堵。城市中机动车数量过多，容易引发拥堵，消耗人们大量的时间和精力。限制机动车数量可以减少道路通行量，在一定程度上缓解拥堵情况，提高道路通行速度。其次，汽车限购可以改善环境质量。
这是对小型车的收费标准，对大型车停车收费标准为小型车的2倍。据了解，该收费标准低于上海、广州、深圳等城市。 除北京外，江苏、浙江、四川等多个地方酝酿出台“限车令”。
