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三菱帕杰罗v31化油器怠速怎么调整
有的车辆可能怠速会很低，此时应当将怠速稍微调高，保持在1000-1500转/分左右，因为怠速过低，高速行车松油门怠速运转时可能会熄火，原因是高速时进气口的气压降低，影响了化油器怠速量孔的汽油供应。
熄火：讲怠速调整螺栓扭紧，再放松5~0圈。着车：慢慢松节气门螺栓，使发动机降到很低转速，将要死火状态。
检查怠速调节螺钉：有些化油器上有一个怠速调节螺钉，可以用来调整怠速。确保它已正确调整。检查真空泄漏：真空泄漏可能会导致怠速不稳定。检查所有的真空管路，确保它们都连接良好并且没有破损。
首先应该把化油器清洗干净。然后要记着检查化油器油浮子室里的液面高度。做好调整，太高太低都不行。另外在化油器里面还有一根泡沫管，那个要拆出来彻底清洗。然后装复。
怠速熄火怎么办？发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。
三菱V31和猎豹6421D是一样的吗?
猎豹6421D 其实就是帕杰罗V31，这款车当年基本是专供军队的，质量和性能都远非后来的电喷猎豹能比的。
是两个品牌，三菱是日本三菱重工旗下汽车品牌，猎豹是中国长丰生产，最早是军工企业，后转为民用。
1D确实基本就是完全进口的化油器6464发动机V31， 过后长丰才生产6470E的电喷车电喷车， 6421D不带超选四驱，只能在非铺装或湿滑路面使用4驱动， 切换2驱动、四驱必须在停止状态下进行，需要下车锁上前轮轮边离合器。
猎豹换三菱发动机变速箱匹配。03年猎豹是匹配沈飞生产的三菱4G64四缸6470系列发动机和进口6G74六缸2030系列发动机的三菱帕杰罗V3V33同款车，配件几乎全部通用，总装质量强于目前生产的猎豹汽车。两款发动机所用车型基本相同。
帕杰罗劲畅国产怎么样?
帕杰罗劲畅进口与国产没什么区别，只不过是进口的发动机和整体质量好：作为最早进入国内市场的三菱车型———帕杰罗，凭借其突出的综合性能，在国内有不少拥趸；目前行驶在大街小巷乡村山野的帕杰罗车型大多为V31/33车型。
广汽三菱将在今年第四季度引进新一代的帕杰罗劲畅车型，先期将引进中东版车型，后期引进泰国版车型，届时消费者不仅能通过平行进口渠道买车，还可以买到带质保的中规版本。
今日，新款三菱帕杰罗·劲畅正式上市新车共推出了3款车型，搭载了30L发动机新款三菱帕杰罗·劲畅以平行进口方式进行销售，并非国产车型，售价区间为2898万3098万元外观方面，新车用了最新的家族式设计，“Dynamic。
