本文目录一览：
- 1、威志v2发动机怎么样
- 2、威志v2为什么停产了
- 3、威志v2的车型参数
- 4、威志v2自动挡挂档说明
- 5、威志v2后轮独立悬架怎么样
威志v2发动机怎么样
年威志v2发动机亮点在于拥有用智能化连续可变凸轮正时系统，该系统可以让V2在较低转速下爆发出较高的扭矩2功率大，该款发动机搭载了天津一汽自主研发的代号CA4GA1的13L发动机，其最大功率为67kW，最大。
、威志v2搭载了自主开发的的13l发动机，这款取了vcti技巧的动员机，在噪音轻量化跟性能上都表示突出，是威志v2在技术上和合资品牌竞争的主要筹码，其寿命在10左右。
好。自主研发的CA4GA1发动机：11年威志v2搭载了自主研发的CA4GA1发动机。引擎国内汽车制造商自行设计和开发技术实力可靠性。
威志v2使用的3升自然吸气发动机代号为CA4GA1，这款发动机的最大功率为67kw，最大扭矩为120牛米。这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。
威志v2的发动机耐用。根据查询相关资料信息：威志v2搭载了自主开发的的3l发动机功能非常耐用。这款取了vct-i技巧的动员机，在噪音、轻量化跟性能上都表示突出，是威志v2在技术上和合资品牌竞争的主要筹码。
威志v2为什么停产了
一个车子停产肯定有其原因所在，丰田选择停产锐志原因在于汽车的利润比较低，而且车型也没有更新，从而丧失了竞争力，和原车型相比发动机的动力水平也有所降低不过锐志这款车型在外观设计方面很具有优势，材料选取方面也很到位。
一汽威志2018年12月31日停产的。根据查询相关***息显示，一汽威志已经连续生产了20多年，是一汽集团的重要产品。于2018年12月31日一汽威志的生产线将被转移到一汽集团的其他工厂，以满足市场需求，同时宣告停产。
年8月18日。根据查询天津一汽品牌得知。天津威志的生产线将被转移到一汽集团的其他工厂，以满足市场需求，于2006年8月18日宣告停产。威志是一款汽车品牌，由天津一汽历时30个月、投入3亿元自主研发。
原因无非由四，一是厂家宣传力度不够，我们的日常生活中很少见到v2的宣传广告，更是少见到厂家有关v2的促销活动，造成了人们对v2的了解很少，不了解就不会考虑他。
也谈威志v2 说实在的我对于v2的了解也是近来的事情v2配置高而价格相对较低，作为代步用是不错的因为有电子转向助力操控很好而且省油v2这款车济南市面上跑的不多，这说明销量不是太好原因无非由四，一是厂家宣传力度。
不能。截止2022年4月28日。在车辆市场出厂6个月的车仍滞留则不能再被称为新车。威志v2上市时间为2021年3月份，截止2022年4月28日已经远远超过6个月。因此已经买不到新的了。
威志v2的车型参数
全车车身的尺寸是4420×1715×1485mm，轴距为2600mm，这样的尺寸非常适宜城市道路的驾驶。V2的内饰设计 车内装饰选材上，V2的拼接工艺和质感还是比较不错的，座椅舒适性比较高。
其次是车辆性能。天津一汽威志v2配备了一台市场上性能良好的5L发动机，最大功率可达78kw/6000rpm，最大扭矩可达138N·m/4200rpm。搭配这台发动机的是5速手动变速器，换挡平稳、操作简单。行车过程中，女性也能够轻松驾驭。
寸5辐铝合金轮毂简洁，中规中矩，比较适合这款车的整体风格。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。威志v2的长宽高分别是3840mm、1720mm、1530mm，轴距为2450mm。悬架方面，这款车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是双摆臂独立悬架。
整车流畅的弧线，短前悬、短后悬的设计为当前主流的车身设计理念，让全身尺寸有限的车辆拥有更大的乘坐空间；2450mm轴距为同级车之最。
成都车展，天津一汽推向小型车市场的全新车型威志V2 在车展上市。
威志v2自动挡挂档说明
1、根据威志v2汽车显示，自动挡字母表示p挡是驻车，r挡是倒车，n挡是空挡，d挡是前进，s挡是运动模式，威志V2是中国一汽面向21世纪而开发的国际化的战略车型，满足现代年轻、文化人士的诉求，是一款精品时尚车。
2、把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2档位，汽车会由1档起步，当速度增加时会自动转2档。
3、S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。
4、自动挡车档位介绍图 自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆，一般有以下几个挡位： P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(即为 2 速挡)、L(即为 1 速挡)， 如下图所示。
5、P停车档灭车时挂的档。R倒车档。N是空档就是等红灯或时间长不行驶时挂的档 。D是前进档就是所谓的自动排挡；正常行驶是用D档行驶的在车静止时将档把向左拉一下就是发动机最高换档是3档。
威志v2后轮独立悬架怎么样
需要指出的是，独立悬挂并不能直接意味着良好的操控，威志V2用的“滑柱双摆臂式独立后悬挂”实际上就是麦弗逊悬挂的变型形式，在这种小型级别的车上主要还是强调通过合理调校来实现良好的乘坐舒适性。
这个控制机构可以控制变速箱的离合器和换挡的分离和结合。魏徵v2的前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用双摆臂式独立悬架。独立悬挂的舒适性更好，操控性也更好。
这套控制机构可以控制离合器的分离与结合，还可以控制变速箱换挡。威志v2的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双摆臂独立悬架。独立悬架的舒适性是更好的，并且操控性也是更好的。
