本文目录一览：
- 1、2019年召回最多的几款车,快来看看有没有你的车
- 2、2019年汽车召回榜前10:奔驰、宝马领衔,丰田、本田位居前列
- 3、2019年国内汽车召回排行及热点回顾
- 4、一汽丰田为什么又将部分威驰和花冠汽车召回?
- 5、2019年度汽车召回事件回顾,关键词:德系、高田气囊
2019年召回最多的几款车,快来看看有没有你的车
1、让人意外的是，宝马在2019年的召回量位居首位，其召回了1179354辆产品，占比近五分之一，而其召回的主要问题则是安全气囊问题。受高田气囊风波影响，宝马的产品也未能幸免，存在安全气囊展开后气体发生器破损碎片伤人的风险。
2、大家眼中的顶级豪车代表保时捷也在2019年实施了8次召回，共召回汽车28万辆。此外，奥迪和大众也分别召回汽车8次和7次，召回总量也都超过了23万辆。
3、去年，召回破百万的车企分别是宝马、奔驰，豪华品牌中最能卖车的两品牌，在召回上同样是位居前茅。其中，宝马共涉及13次召回，累计召回汽车1179354辆，位居召回榜榜首。
2019年汽车召回榜前10:奔驰、宝马领衔,丰田、本田位居前列
1、与前文提到的丰田一样，本田也榜单上也位居前列，以349573辆的召回数量位居第6位。从涉及的车型来看，涉及到本田雅阁、奥德赛、飞度、思铂睿、思域、XR-V、INSPIRE等热销车型。
2、从排名来看，宝马位居召回榜第一位，这也说明了宝马虽是一等一的豪华品牌，但是却并非没有问题。尤其是在供应商的把控层面也和大多普通合资品牌一样，该出问题还是出问题。
3、其中宝马品牌的召回量达到了1179354辆，排名第一，而奔驰品牌的召回量达到了1010410两，排名第二位。而这两大品牌的召回数据均突破百万辆，大幅领先身后的丰田和福特。
4、涉及丰田、福特、宝马、奔驰、本田、路虎、特斯拉等十余个汽车品牌。在上述汽车品牌中，召回车辆数目“前三甲”的分别是丰田(625699辆)、福特(547876辆)和宝马(360001辆)。
5、月27日，奔驰发布了一起涉及571496辆汽车（C级、E级车型）的召回，成为全年单次数量最大的召回。宝马汽车去年在国内累计发起了13起召回公告，累计召回汽车达117万辆。
6、德系品牌召回数目位居榜首 2019年，在中国市场涉及召回的德系品牌有宝马、奔驰、保时捷、大众、奥迪等，共涉及召回车辆3122836辆。
2019年国内汽车召回排行及热点回顾
南北大众2019年，在中国车市的市场表现非常让人艳羡。数据显示，2019年大众共计召回233810辆，涉及到进口甲壳虫、尚酷、高尔夫、途锐、高尔夫、夏朗；国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC、途观、帕萨特等车型。
回顾2019年的召回中，各大品牌都有自己的原因，但是最受关注，召回数量最多的，还是奔驰的“断轴门”。大家都知道，奔驰在国内销售的车辆大部分都是经过加长的，这为车主提供了更大的空间和更好的乘坐感受。
蔚来ES8 2019年6月27日，国家监督管理总局发布召回公告，召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车，共计4803辆。
一汽丰田为什么又将部分威驰和花冠汽车召回?
1、本次召回范围内车辆副驾驶席安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
2、据了解，本次召回范围内部分车辆的前挡风玻璃、后背窗玻璃（威驰FS为后背门玻璃）与车体粘贴强度不足，可能发生漏水及异响，严重时玻璃可能脱落，存在安全隐患。
3、年8月24日，丰田在华两家合资企业——广汽丰田、一汽丰田宣布，由于零部件出现缺陷，自8月25日开始，召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车，涉及车辆总计688314辆。
4、召回原因：本次召回范围内部分车辆空气囊展开时，气体发生器容器可能发生损坏，导致碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。召回背景：12月4日，丰田宣布将在日本和中国召回19万辆汽车，其中在中国共涉及5000余辆。
5、上述车辆被召回，是由于手动变速器换档控制轴与档杆固定螺母有可能松动脱落致使换档杆脱落，导致不能换档，从而影响车辆的正常操控，在极端情况下可能造成事故或伤害。
6、因配件供应原因，决定自2018年5月23日起，分批陆续扩大召回部分威驰、花冠、卡罗拉、雅力士、领志及进口埃尔法汽车，共计31万辆。
2019年度汽车召回回顾,关键词:德系、高田气囊
1、宝马被召回的车辆，缺陷主要涉及安全气囊、发动机曲轴箱通风管道加热器、燃油箱、前部配电盒等部件，存在车内人员受伤、车辆起火、燃油泄漏等多种风险。 其中，因为高田问题气囊而召回的车辆，超过36万台，在宝马召回车辆中占比最高。
2、受到高田气囊的持续影响，国内汽车召回次数从2015年开始快速爬坡，并于2017年达到顶峰，近两年出现回落迹象。2019年，随着高田气囊召回工作接近尾声，国内汽车召回总量也重新回归正常水平，相比2018年大幅降低。
3、按缺陷汽车召回国别来看，以严谨著称的德国工业制造被蒙上阴影。2019年，德系品牌车型共发布缺陷汽车召回57起，共计召回汽车3326005辆，占到2019年召回总量的441%，召回比例最高的。
4、大家眼中的顶级豪车代表保时捷也在2019年实施了8次召回，共召回汽车28万辆。此外，奥迪和大众也分别召回汽车8次和7次，召回总量也都超过了23万辆。
5、日前，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布2019年召回数据统计，据悉，2019年全年各大汽车品牌累计召回车辆6539512辆，共发布了148次汽车召回，涉及包括奔驰、宝马、丰田等39个汽车品牌。
